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全合成機油 用超過半年就會變質嗎

想請問用了好幾年的10W40機油
突然換了5W30 對於車子的好跟壞處在哪?
是10代的altis
之前用10W-40半合成機油不論里程1年換1次,現在改用5W-30全合成還是1年換1次
還沒引擎爆炸上新聞
豬龍雞 wrote:
之前用10W-40...(恕刪)

幾年前老爺車開了20萬 從15w50改用10w40
結果引擎感覺有金屬聲
所以趕快換回來15w

現在引擎技術應該好上許多
用0w20也很優

s20021 wrote:
想請問用了好幾年的10W40...(恕刪)

好處就是更省油更好開

壞處就是要注意油尺一下

看有沒有吃機油狀況??

如果有少要記得補一下
主題:全合成機油 用超過半年就會變質嗎

後來想想樓主這題目,根本是假議題呀
所有的機油,不管種類等級,只要一加進引擎裡
就是一直不斷的在"變質"呀.....
真正的問題是,需要多少時間或里程,會變到"不堪使用"的狀態?
當然,所謂的"不堪使用"在不同人的想法裡,也會有天南地北的不同標準吧~
機油是放在引擎裡面的,不是輪胎上,只要原地發動引擎運轉就是要算運轉時數,像是飛機機身的飛行時數和發動機運轉時數是分開算的,比照汽車的話5000公里或10000公里其實是輪胎運轉里程而已,引擎早已超過該換油的運轉時數,如果常常原地怠速的車子可能更需要縮短保養里程,國外多少公里保養作法其實不一定適用台灣行車方式,自己還是要按照自己開車習慣來排定理想保養里程才對。
請問引擎
1000轉 2000轉 3000轉 4000轉 5000轉 轉速紅線
哪一個轉速區域 對引擎負荷較大
哪一個轉速區域 對引擎比較傷害

不是有一台B牌的車,原廠建議使用10W-60的油,而保養廠更換為5W-60的油,跑了八個月,說引擎裡面的機油導致引擎報廢更換,後來保養廠被判過失,需賠償35萬...........


如果都是真油,大家覺得合理嗎?不過法律就是這麼判了。

ahing wrote:
如果都是真油,大家覺得合理嗎?不過法律就是這麼判了

如果你有看報導的話

裡面充滿很多不符合邏輯的

只能說店家雖小
若是原廠打官司 不知道會贏嗎?
所以以後 小保養廠 讓客戶自備機油 及耗材 比較沒有爭議!!
少賺一點 安全一點

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