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不下放六氣囊，自主公布的撞測結果再好也是白搭

zerodragon2
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31樓

2017-10-03 15:43

rightson6x wrote:
其實不能怪廠商，因...(恕刪)

這就要回頭怪政府了沒做好把關
還在沿用老規定
廠商當然挑最低標準
近幾年開始有安全觀念國內才一點一點慢慢擠給你
有些吃像難看的攻頂還沒法補齊只有價格跟進口車靠齊而已

yan886123
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32樓

2017-10-04 13:25

雨季過後 wrote:
現在在說的是國內撞...(恕刪)

國內已經有三寶逆向撞大貨車的道路實測了，
就是腳輕傷還能告車商怪導航那個。

kingofgame
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33樓

2017-10-06 0:09

雨季過後 wrote:
看到艾大分享的這篇...(恕刪)

看看同樣1.8排氣量的HR-V ，EuroNCAP的40%撞擊結果很明顯車頂直接變形

先撇開有沒有下放六氣囊的話，以國產車來說Lancer同樣是使用EuroNCAP時速64的標準下去撞的結果看起來真的是不錯
更不用說三菱肯主動公布撞擊測試而且這次還真的把六氣囊下放真的該給點掌聲
雖然不是全車系標配，但希望其他國產車廠不要再裝睡了
HR-V還在2、4、6 同樣1.8，Grand Lancer比較便宜都給6氣囊了，HR-V還在2顆氣囊真的太誇張

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