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以後會是油電車的天下,還是渦輪車的天下?

內燃機在電動馬達底下是毫無優勢的
電動車現在最大的問題還是卡在電池
等電池的問題處理好,內燃機引擎就準備淘汰了
我猜在未來會是電動車的天下。

而且在人類開發出核融合發電與核融合電池微型化之後,車輛就會使用抽換式的核融合電池。

這個想法來自於電動遊戲,就是誤我一生的異塵餘生

pmw wrote:
BMW i8 i3...(恕刪)

感謝告知。只是以前的BMW車經驗不太好(環保材質與維修)。慢慢等日本車出現。

電動車好保養

以後進廠保養只要換電池就好

不過這會造成很多人失業 保守派應該會力阻電動車發展


純電動車想在台灣普及,難難難。 問題不在電池在電源,台灣還有多少地方可以蓋發電廠? 工廠生產住宅用電都不夠用了,汽機車還想來搶電? 還是燒油比較可靠。
mozxcv wrote:
因為買車,試開了渦輪...(恕刪)

油電車一定是汽車歷史上最快被淘汰的產品
那只是替代能源科技尚未普及前的折衷方案
過渡性產品不值一提啊

btopia wrote:

電動車好保養

以...(恕刪)

換電池就好?
你以為電動車就是把遙控汽車放大嗎XD
不用變速箱?不用散熱水箱?
傳動機構不必潤滑?
馬達不會磨損?


感覺起來,大家眼光都很長遠,看的是未來,先預估趨勢,再來是算投資報酬率,買車當成企管顧問公司在預估趨勢。

就只是一部車嘛..自己開高興就好了,管他未來是油電車,電動車,柴油車,還是汽油車的天下。

趨勢一直在變,其實也加了點流行的因數在,很多人都說油電車是過渡性的產品,問題是當初油電車出來的時候,電池車八字都還沒一撇

或許在不久的未來,騙人的柴油車,有了新技術,才是最環保省油馬力大呢,誰知道?


看過鋼鐵人嗎?

未來當然是核動力的天下

包括車船飛機等....

Ron Lee wrote:
內燃機在電動馬達底...(恕刪)



講的好像電池很好做

很抱歉

電能儲存在這30年內沒什麼突破性發展

只能慢慢增長,就是這麼難突破
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