停車，開車門死角！誰發明的裝置！ (第4頁)

601

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31樓

2017-07-13 5:39

下車請先轉頭查看,二段式下車.和車內或車外的後視鏡無關.
車內若有加大的後視鏡也請拿下來,恢復原廠較小的車內後視鏡,然後養成轉彎須回頭察看的習慣,如此行車才算安全.

gigimmg

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32樓

2017-07-13 5:46

squall70519 wrote:
我很好奇的是一定要看後照鏡嗎？
先轉頭往後看是否有來車，沒有在開點門「縫」確認無來車很困難嗎⋯老實講我不管後照鏡有沒有開我都會提醒自己或是坐我車的人一定要轉頭看有無來車在開門，況且後座乘客也沒有後照鏡能看，那還不是要轉頭看。
我是覺得這跟後照鏡沒關係，跟習慣有關係。

個人認為
轉頭視野遠不及後視鏡視野且死角很多，後照鏡視野又廣又大
開車門門縫看後方時就有可擊落騎士了

不長眼

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33樓

2017-07-13 6:08

Selma wrote:
停車，開車門死角！誰發明的裝置！...(恕刪)

很多車廠的照後鏡收折動作
大多是在鎖車門的動作.
這些科技的發明都是為了方便而已

況且最方便的是
開門前
人的腦袋是可以轉的..
但是很多人卻忘了??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

snake7222

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34樓

2017-07-13 6:49

居然真的用後視鏡在抓車側動態是...
如果遇到阿皮婆時速20在騎在後面可以抓的準開門時機嗎?

我不只轉頭連身體都會轉到側身去看整個車側後一覽無遺
阿皮婆慢慢爬都可以抓準要先開門還是等他過才開門

先開個縫應該是要預告開門的功能比較大...而不是讓你從那個縫去看吧
我還真的被那個先開個縫的擊落過腦袋也輪轉一點不要用別人的生命教學

ejan1969

ejan1969
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35樓

2017-07-13 6:54

gigimmg wrote:
轉頭視野遠不及後視鏡視野且死角很多，後照鏡視野又廣又大

講相反了吧...用眼睛看還有死角的話，那是眼睛有問題吧，轉頭有死角，那是角度轉不夠，最好的習慣是兩個都做。

重點是，已經很多人說，自動收折是下車後鎖門時才會動作，我自己的兩輛車都是如此，樓主的熄火就收折的車到底是哪一款？是這輛車設計有問題，不是自動收折功能有問題。

nocar

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36樓

2017-07-13 7:02

ejan1969 wrote:
講相反了吧...用眼睛看還有死角的話，那是眼睛有問題吧，轉頭有死角，那是角度轉不夠，最好的習慣是兩個都做。

我剛還想我有沒有看錯...
說得出後照鏡看到得能比轉頭多我也是傻眼

還真的有這種人講得出這種話

這國家真的越來越扯了

計白當黑

計白當黑
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37樓

2017-07-13 7:05

看後視鏡和轉頭看兩個動作都作就好了啊。

在下個人的習慣就是轉頭看的過程先看一下後視鏡，
向後看清楚後面沒人再開一點門縫向外看，
確定安全之後再開門。

向外推個門縫，
頂多三、五公分，
還沒超過原本後視鏡突出的長度，
除非機車騎士原本就會撞下你的後視鏡，
真要是如此，責任應該就不在駕駛人身上了吧。

開了門縫之後，停一下，
後方的車看到你要開車門，
提早知道你的動向就不會出事。

養成習慣就不覺得麻煩，
深深覺得是個人習慣與觀念的問題，

Supa721

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38樓

2017-07-13 7:05

Selma wrote:
後視鏡自動收納系統...(恕刪)

頸部受傷無法回頭看？　　

gigimmg

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39樓

2017-07-13 7:08

可能我脖子硬轉的角度不夠吧
那台車是熄火後馬上收折，super sentry
那設計不知道在想什麼，超級不人性
六年前的新凹都可以做到第二次上鎖才自動收折
按兩次上鎖的意思

他老兄設計熄火自動收折，車門鎖與解鎖
都是按門把按鈕
不聽聲音的話還真不知道到底是上鎖還解鎖
新凹設計人性多了，門把按鈕永遠是上鎖
解鎖輕拉門把就是解鎖

至於某樓說道對方時速二十緩緩接近
那就讓他先過

eric.chi

eric.chi
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4分

40樓

2017-07-13 7:15

開小縫回頭看+1，這是習慣問題，搭小黃也會先回頭看再下車。。。