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想做一個CVT變速箱妥善率統計,麻煩各位車主踴躍留言


dai26 wrote:
那是因為你只考慮日...(恕刪)

不一定吧...

我選MAZDA 就避開CVT了!!
開車比較激烈的人
建議避開CVT變速箱
容易壞
而且開車較激烈的人
通常不會買CVT的車
阿北,開車極度守規矩
很少拉轉
婦人,買菜載小孩
車能動就好,舒適
以上都很適合
第一台車2003年三菱lancer, 變速箱在第七年掛掉(約13萬公里),
維修費用2萬塊搞定(翻新品),故障率高的車型,維修就便宜

第二台車2009年三菱outlander, 里程數12萬公里,頭好壯壯中

第三台車2013年 Nissan juke,里程數太短無法評估

第四台車2016年 Infiniti QX60,里程數更短


四台都是日系車,也都是CVT變速箱, 沒在怕的

11年 ALTIS 1095x 換過一次變速箱油 但樓上說的油耗變差 有感喔
現在 怎麼踩都在13上下
CVT 看起來是會越用效率越差
這看來是無解 ~~
不過沒差 會動不顧路就好了

韓非子 wrote:
我的BLUEBIRD新車純高速,HUD顯示常常19.9,約五萬以後從沒跳過19,頂多16,整路高速最佳13。市區堪比超跑,都不跑高速只在市區,5或6,最佳平均8。...(恕刪)
camry還是AT變速箱,

我也是不太想用CVT,想來想去萬惡4AT繼續用。

4AT維修實在是便宜便宜太多了,也不太會壞。

CVT越來越多了,能選擇的車種越來越少。

看來看去只剩CAMRY還沒上CVT,其他可能要選擇歐系或美系了。
SUBARU LEGACY 2.0 2010款
前年就超過10萬了
還激烈操駕過不少次

沒事!!!

same0215 wrote:
為什麼不算?因為神...(恕刪)


對啊,因為是神車

你好聰明你好棒
2010subaru 2.0 legacy 目前230500公里.可以去我的文章看20萬公里的相片為證.目前變比較無力.比較耗油.這是真的.車跑多了種種原因一定比新車耗油...1年前車子已轉給我老婆開上下班里程數緩慢增加中....
dai26 wrote:
那是因為你只考慮日本車~才會說無法避開CVT吧..(恕刪)


AUDI MU不就是CVT

個人PRIUS 08年2代 eCVT 目前13萬公里

但有人說ecvt不是cvt

之前朋友也是08年A6 2.0T MU CVT開到前幾年賣掉也是沒問題
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