副水箱 (第4頁)

Shuai Shuai

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31樓

2017-06-12 15:58

水箱及水箱蓋換掉

應該是水箱水道阻塞,因水垢阻塞,導致下水管冷卻水流進引擎冷卻不夠而過熱
而上水管的水,因水箱水道阻塞壓力過大,水從水箱蓋流向副水箱,導致過滿而溢流

rgb123654

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32樓

2017-06-12 16:11

tpca18 wrote:
依我多年經驗原因有...
1.水箱內部水垢阻塞，散熱效率不夠
2.節溫器咬死,引擎熱水無法流至水箱散熱
3.水邦浦葉片腐蝕導致水邦浦空轉，無法將熱水循環至水箱散熱。(恕刪)

+1
以前CIVIC 5代開10年真的就是遇到這些,主要都是水箱水垢塞到,然後副水箱滾水,滾到水箱蓋也壞
有一次水箱蓋壞了,換到不合適的,問題還是一樣沒好
曾經還有引擎後方水管破了一個小洞(平時不會漏,有開車才會,然後漏到主水箱沒水)

38jason

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33樓

2017-06-12 16:17

最便宜的大小水管沒換?
有的時候主水箱換了還是會抓溫度
有一次撞車了之後.修完車開始會抓溫度
我把水箱整個拆下來換新的
舊的水箱下面竟然是油.紅色的類似排檔油....
也沒有乳白色的油水混和情形
換了之後就沒再抓過溫度

撞車的時候水箱是換掉的
我是懷疑修車廠搞鬼
因為修車費用太高...明顯有灌水
和修車廠的人有口角
就被搞了

那個時候也是很煩啊
開快點就抓溫度...
爬坡就抓溫度
開冷氣也抓溫度

會抓溫度就是循環不良
可以diy的東西一個一個換
大小水管
水箱蓋
低溫水龜
水箱
到最後是換水箱搞定

楊嘉明

楊嘉明
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34樓

2017-06-12 16:34

我的車是t4情況和你一樣,平路正常,但只要爬山路,水箱水就會從副水桶噴出來,你說的零件都換過還是一樣,最後換回原廠副水箱蓋才正常(最先換的是副廠的),你參考看看

kobato

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35樓

2017-06-12 16:48

水箱蓋的問題比較大，一般來說水箱蓋有彈簧能在水沸騰時加壓，因壓力越大沸點越高，所以能提高散熱溫度，如果都變水蒸氣就沒散熱效果了。

其次可以請人幫你查看電腦，也有一種可能，您的供油系統噴油量過多或其他因素，而造成引擎溫度過高，水箱無法有效散熱，這也是種可能。

水箱蓋先以原廠規範的水箱蓋做更換，水箱蓋有分幾bar的我有點忘記英文單位，要依原廠的規範做更換哦。

Bravo4freedom

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36樓

2017-06-12 17:06

唯一帳號 wrote:
你水箱裡面的水是否...你水箱裡面的水是否有機油滲過來，(恕刪)

1. 墊片

或

2. 水龜

Kuochnshn

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37樓

2017-06-12 17:11

naposin wrote:
車款: SUZUKI...(恕刪)

(註1: 換過水箱蓋、水箱、水箱風扇、低溫節溫器、水幫浦、SHELL 50%水箱精)
(註2: 汽缸床墊片也換了, 機油沒有乳化也沒有短少)
這些該換的都換了
樓上每個人說的都有可能
但養舊車，要花最少的錢，達到最大的效益
所以先找一個正廠的水箱蓋，來試試。
祝你好運，一定好運的啦

蕃薯玉米

蕃薯玉米
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38樓

2017-06-12 17:49

檢查水箱冷排風扇轉數是否正常！

justaworld

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39樓

2017-06-12 17:59

naposin wrote:
車款: SUZUKI...(恕刪)

你有做過水箱的壓力測試嗎??
不過老車這樣做可能會沒事變有事@@
因為車太舊
有時候管線會鏽蝕
壓力大一點可能本來還沒鏽穿就都穿了
不過這樣就可以知道管線有沒有問題

fen611

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40樓

2017-06-12 18:32

這種毛病要修理的話.
請找''汽車電機行''
就是專修冷氣.有修卡車.
的汽車電機行.
''電機''這是日治時期流傳下來的修車術語.
大略意指''開關.電線''的意思.
不必找網友,這毛病網友不懂,懂的人也無法線上隔空抓藥.
你這問題不大.