因為現在的新車價格太坑爹你如果看看外國的車子售價, 例如美國, 日本, 中國, 會覺得在台灣買新車被敲盤子敲很大所以要到車子有重大問題無法修復, 才會逼不得已讓車廠敲詐一次十幾二十年被敲詐一次,就LP捏著吞下去
14年Ford MAV 2.0 里程約6萬公里,內外看起來都還算新除了5年前發電機皮帶斷過,連正時皮帶一起換過,沒出現什麼問題老車好處如下1. 小刮小傷不太難過,也不太心疼2. 油品自備,保養到中油保修廠,費用大部分都在1000元以下賣掉不值錢,現在每年又超省錢;除了稅金之外(2.0要1萬8)也曾想過是否要用老車貨物稅減五萬換車,但車況還很好,又充滿回憶,怎麼下得了手?!但老車貨物稅減免還有4年,如果車子不出大問題,未來是否換車,可令人掙扎。
太少開,買新的太浪費。1992年的OPEL,老爸開了12年,里程不到3萬。我從2004年開始接手,到現在也才11萬多。一年驗兩次車,都交給退休的老爸處理。只有冷氣有時候會有問題,其他的幾乎都沒什麼毛病。就繼續開著吧。argument26 wrote:22年k6車主路過...(恕刪) 還有沒有更老的。
我很討厭半年驗一次車的感覺會搞亂一點生活照版大的意思是,等3大總成,出狀況,才會放棄省錢也好但是現在換車,舊車報廢有折5萬元鄰居的朋友,也因這樣將多年的tercel換了小弟的341(sentre ce)20歲了雖然破舊又小修,但仍堪用如果是我就會換了,但是想要跟需要又是2回事新車安全性、省油性、舒適性差很多,請酌參