停在外頭的車如何對電瓶充電。。。 (第4頁)

mobil123
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31樓

2016-10-17 23:02

可是現在很多車~~鑰匙一拔出，點菸器是斷電的

還要去接室內燈，麻煩死了

太陽能板充電是充心酸的

光隔熱紙一隔，充電量少一半

就算另外接深循環電池或是乾電池等等

擔心的是哪天發動時忘了拔

可是會造成大麻煩的阿

所以，如果有地下停車場

有可能超過半個月不用車

那麼只要把引擎室內最大安培那顆拔起來就可以了

不然就要想想辦法半個月開車出去繞繞

要靠停著車充電要充很久，光發動的電要把它補回去就不夠

出去繞繞也就差不多了

電瓶不會因為你隨時充飽電而壽命較長

鉛酸電池特性跟鋰電一樣，它有一定的充放電"容量"

如果車主老是讓車輛的發電量不夠用時，例如開大燈順便開霧燈，加上冷氣

下雨天還開雨刷，停紅燈時保證回吃電瓶電

這樣容量就會被減少

至於小電流吃到沒電傷電瓶，這是對的

鋰電也怕，所以它有個晶片專門負責過度放電

正因為兩者特性相同，只是存電密度差異

所以油電車也有的用鉛酸電池，有的用鋰電

lan2000 wrote:
當然可以啊~~車種...(恕刪)

jdt120

jdt120
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32樓

2016-10-17 23:42

kenbelee wrote:
有會電機的可以請問...(恕刪)

理論上是 W=VA
充電器用6A*12V=72W
起碼要72W以上並持續4小時
實際上需要實際測量
能交流，直流電同時使用的蓄電池，交流電使用都很低。

justaworld

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33樓

2016-10-18 0:09

winlhc wrote:
網路上文章一般都建...(恕刪)

我們家的是FOCUS MK3
聽聞很多人電瓶撐不到一年就GG
所以就買了麻新的SC-1000想說來充電
雖然我們家是透天
但我主要是先用SC-1000測量電量
上次三天沒開
電量顯示還有70%以上
然後開個20公里以上回來時測一下有100%
我就沒有去充電
另外還能測啟動馬達跟發電機的電壓
看發電機電壓夠不夠應該就能推算回充量足不足等等
另外建議可以買OBD II 接頭
因為後來發現SC-1000可以讓車子不斷電但需要該接頭
這樣就能自己不斷電換電瓶了~~~

然後還是怕有天在外面顧路
所以又買了一個飛樂的救車電源
但因為這種救車電源都是鋰電池
所以我都不放車上只有他的接線丟在車上
要出門時帶在包包裡帶上車
順便也能當作手機的備用行動電源

感覺現在免保養的電池都撐不久
但很尷尬的是FOCUS電瓶位置設計很差
不方便換可加水的電瓶
不然我真的很想換一顆可以加水的電瓶@@

jdt120

jdt120
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34樓

2016-10-18 0:13

winlhc wrote:
網路上文章一般都建議不常開車應該隨時把電瓶充飽，除可防止電瓶沒電外，也可以延長電瓶的使用壽命！

不用隨時，保持一定電壓即可。視情況3個月，半年充一次也無妨。

winlhc wrote:
1. 聽說電瓶如果沒電有些車子上的設定會不見，所以可能需要採不斷電的方法換電池。這樣想要把電瓶拆下來拿回家充電，不就不太適合？！

是會不見，得看你的車型。機械車的電子時鐘，音響等等，影響比較小，
電子車的影響比較大。甚至影響到電腦參數。

winlhc wrote:
2. 那如果不拆電瓶直接把電源接到車上充電，但沒有私人車庫，外頭的停車場又不提供市電，那要怎麼達成替電瓶充電的任務呢？

不建議用非種統充電方式充電。或許市面已經有此裝備可用，但車用電腦對電很敏感，電壓不穩容易造成傷害。這也是車商對新車私改電路或增加用電設備不保固的原因。

若能注意絕緣，不妨如3樓，14樓所言方式試試。
選擇長時間不用車的時機拆下充電，若嫌麻煩，就當作是防盜唄(小電池電量不足無法點火)。

最重要的提醒:
正極接頭絕緣保護很重要。嚴重點會影響走火。

國標

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35樓

2016-10-18 0:34

winlhc wrote:
2. 那如果不拆電瓶直接把電源接到車上充電，但沒有私人車庫，外頭的停車場又不提供市電，那要怎麼達成替電瓶充電的任務呢？

要我，我會這麼做：

1, 購買一個吃AC 110V電壓的汽車電瓶充電器，不貴，幾百塊錢的就有了。網購、網拍有很多。

2, 再購買一個多功能汽車救援用行動電源，六合一的，含有110V AC 輸出的，（可以google 搜尋 on the road 六合一）

(這個多功能行動電源，有很多功用，我在家中有一個，已經使用一年半了），只要在家中將此行動電源充滿電，就可以拿到路邊

或任何地方配合充電器將汽車電瓶充電，可以將此行動電源與上面1,所說的充電器，藏放在引擎蓋之內，（找多餘的空間擺放行

動電源與充電器）以免被人偷走。

風間浩二

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36樓

2016-10-18 0:41

1. 聽說電瓶如果沒電有些車子上的設定會不見，所以可能需要採不斷電的方法換電池。這樣想要把電瓶拆下來拿回家充電，不就不太適合？！

一般就時間跟旅程電腦資料不見，重設不難的

2. 那如果不拆電瓶直接把電源接到車上充電，但沒有私人車庫，外頭的停車場又不提供市電，那要怎麼達成替電瓶充電的任務呢？

車上的電瓶，在車子發動後會由發電機回充電流到電瓶內(所以車子不常開有的人還是會一段時間去發車就是這原理，另外電瓶需要更換時並不是他沒電了，而是蓄電量不足(也可解釋為電瓶健康度)，民間很多車廠都能量測電瓶健康度

bus.mister

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37樓

2016-10-18 0:55

發電機如沒故障,其實只要發動車子熱一下車,在上街買份炸雞奶茶的,就能將電瓶充飽!

拔/充/裝電瓶太花時間.

重點:

汽車的鉛酸電池不同鋰電池，它必須隨時處於滿電狀態，否則電池內電極會慢慢被硫酸鉛結晶覆蓋(滿電電瓶液都是硫酸)，而它是不良導體，覆蓋滿了電瓶就GG。

鋰鐵/鋰電池充放電電壓，與汽車電瓶不同，如長期並在一起使用會有風險。

我家小妞蛀牙了~

siwewolf

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38樓

2016-10-18 1:03

我裝類似這個，只要放在太陽曬得到的地方，就會充電，雖然充很慢，大概只有 0.1A 吧？不過放久就是你的。一般人大概1-2年電瓶會沒電，我大概可以撐久一點點。目前里程數是20.5萬，只有換過兩次電瓶

然後這種太陽能充電板，會有塑膠跟鋁框，第一次我買塑膠的，後來太陽能板就變型了。第二次就換成是鋁的，就一直用到現在了。至於用法，就是買來，插在點煙器那邊，就這樣而已

winlhc

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樓主

2016-10-18 7:39

看了先進的回覆，也找了幾天的網路資料，整理如下：

1. 太陽能充電，不過我是停在室內停車場，不太合用。
2. 買有110V的可攜式電源，在接如麻新SC-600之類的來充電。
3. 用飛樂EBC-201，廣告說是用來救車用，但平常拿來補充電應該可以吧？！
4. 每週開車去買份雞排 ^^
5. 固定二年換電瓶，並準備救車電源備用。

大家覺得哪項比較實用呢？

hot635241

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40樓

2016-10-18 8:21

winlhc wrote:
看了先進的回覆，也...(恕刪)

其實回到問題的最源頭，

目的並不是為了保持電池沒電

而是為了久停後，汽車可以順利啟動
（只要啟動後，發電機自然會給電池充電）

所以建議你買一個隨身電源+車充電源插座

當車子無法啟動的時候，再插進去啟動車子

如果連續幾次這樣，就換掉電池

這是解決這問題最簡單，也是最核心的辦法

其他方法都覺得做太多了！！！

正常電池要放到沒電也要放上兩個月左右，所以基本上你很難會遇到沒電的狀態，而且依照你的使用次數，久久才開一次，電池要很久才會壞，根本不需要為了保護電池的壽命而花大錢買一些奇怪的設備讓他隨時充電。