aronyang wrote:開天窗讓太陽光照進車廂...那根本是有毛病,蒸屁股不夠還烤頭..嫌熱源不夠嗎?...(恕刪) 大部分天窗開上掀的時候,是不用打開隔板的,隔板上有孔可以讓熱氣排掉而不會曬到太陽。
aronyang wrote:這種說法,不知道是不是都是沒開過有天窗的車的人說的.... 你知道天窗可以只開上掀嗎?而且天窗裡面還有一片隔板可遮陽還有天窗玻璃也可以貼隔熱紙你不知道嗎?你是不是沒有買過有天窗的車
danyshih wrote:大部分天窗開上掀的...(恕刪) 水一退,誰沒穿褲子,一清二楚天窗散熱比降車窗快多了行進時,也比起窗戶全開舒適多了,不會有亂流捲進車內,也不用因為將車窗降下,而讓陽光直射常用天窗的,才知道天窗使用上的便利跟眉角..
eclair_lave wrote:非屬實沒有所謂一體成形的車頂,都一樣是焊接的實際上的問題在於,無天窗版的車,車頂上有數條補強板但有天窗的車那個位置就沒有補強板(因為被天窗排擠掉了)車廠的修改對應是,將補強板前/後挪,或是直接對擋風玻璃上的橫梁再予以強化,用以補償補強板被迫更動位置或無法設置補強板導致的強度下降而且為了避免天窗因車體扭變導致的縫隙.漏水或是破壞天窗等問題,天窗與車頂間還有一個天窗框架做強化去抗扭變至於全景天窗那又是另一種更要求車體抗變形的樣式... 感謝專業大大解惑
說天窗會漏水的...應該都是沒室內車庫的車主吧...據我有印象以來, 我小時候一直到現在都快當爸了家裡換過的車差不多也有三四台了目前現役的也有10年車齡家裡所有的車款都有天窗(國產跟進口都有,都是日系品牌車)住家跟公司 都是地下室的室內車庫我從來沒遇過天窗漏水的狀況天窗開啟次數約每月1~2次不等 有時候可能多些主要開啟時機大概就是 熄火路邊等人就是開天窗通風還有偶而停戶外被太陽曬得很熱就是天窗跟四窗全開散熱無敵快!! 多一個天窗 真的有差!ps. 情況允許當然是建議四個門都打開會更好但是通常不是時時都有這麼大的空間可以四門全開散熱
change0914 wrote:之前聽說無天窗的車...(恕刪) 隨手抓了張1992年美規toyota老卡(AE101L-DEHNKA ,1.6 四門 AT車)的車頂板件爆炸圖(別問哪來的,反正我有)天窗不但沒補強,還少兩根補強(那個框的強度應該頂多頂一支原本的支撐)