紅燈要放什麼擋？ (第4頁)

sdfhklnm

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31樓

2016-09-09 9:35

lch0564 wrote:
ARTC裡面的知識...(恕刪)

同意這種說法

新清烏龍屁

新清烏龍屁
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32樓

2016-09-09 9:39

mozxcv wrote:
以前看過一篇報導，...(恕刪)

放什麼檔都無所謂

重點煞車要煞好.

我都踩著煞車等紅燈,除非紅燈到一個久到靠杯.

基本上現在的機件沒哪麼脆弱.

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33樓

2016-09-09 9:43

不是說紅燈掛N檔，萬一被後方追撞，會往前噴得很開心嗎？

小弟我是30秒內的一律D檔+剎車，30秒以上的會掛P檔讓腿休息一下

chaoban

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34樓

2016-09-09 9:44

多年前我在看光陽原廠的機車維修手冊時，裡面有提到引擎轉速大於某rpm時，輸出電流大於多少A時，才會對電瓶回充。也就是怠速或低速時，並不會回充。

不知道汽車是不是也一樣設計？如果是，那怠速本就沒回充，不管放甚麼檔位。

如果充電效率跟引擎轉速有關的話，那由空檔進D檔時，我看轉速表，轉速會稍微拉高約100-200轉。所以也應該是D檔的充電效率較佳才對。

為什麼報導說空檔充電佳？應該要有具體說明原因，否則哪來的"蠻有道理的"？(因為踩煞車，亮著煞車燈較耗電？還是有其他原因？)

以上是我自認知，有誤請提供意見。

atche001

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35樓

2016-09-09 9:57

停紅燈N擋跟D擋怎樣比較好?
光是N擋待速較省油就值得您停長秒數的紅燈時打N擋了

林桑(小林)

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36樓

2016-09-09 10:00

ninjagtr2002 wrote:
不是說紅燈掛N檔，萬一被後方追撞，會往前噴得很開心嗎？

小弟我是30秒內的一律D檔+剎車，30秒以上的會掛P檔讓腿休息一下

紅燈P檔???萬一後面是3寶....在你P檔時頂你一下

你就要哭了(不只修後保桿，還要修變速箱)

P檔是你要拔鑰匙，或人要離開車子才入的!!!(建議)
P檔就是變速箱LOCK檔...你難道不知道?

腳要休息最佳是入空檔再拉手煞車!!

yan49516

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37樓

2016-09-09 10:19

chaoban wrote:
多年前我在看光陽原廠...(恕刪)

機車與汽車的發電機確實是不同，機車發電機磁鐵強度固定，汽車發電機磁鐵強度可調整。

IWAI

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38樓

2016-09-09 10:22

mozxcv wrote:
以前看過一篇報導，...(恕刪)

loveletter155

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39樓

2016-09-09 10:43

我相信已經習慣停紅燈D檔踩煞車的人如果改為N檔踩煞車後會有以下狀況...

1.綠燈 > D檔 > 踩油門 > 前進

2.綠燈 > 還在N檔 > 踩油門 > 聽到空轉聲 > 放油門 > 踩煞車 > D檔 > 前進

3.綠燈 > 還在N檔 > 踩油門 > 聽到空轉聲 > 還踩著油門 > D檔 > 前進

4.綠燈 > 還在N檔 > 踩油門 > 車沒動 > 油門踩更深 > 車沒動 > 終於留意到空轉聲 > 還踩著油門 > D檔 > 衝出去

5.綠燈 > 不小心R檔 > 踩油門 > 撞後車

所以, 建議依各人習慣就好!!!

gaga9281

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5分

40樓

2016-09-09 10:46

踩煞車打D檔，會把D檔的動力制止住，浪費能源，煞車燈常亮，燈泡持續發光並發熱，常久會造成燈泡座溶毀，輕則煞車燈不亮，重則煞車燈迴路短路燒保險絲，造成排檔鎖死無法排檔。停紅燈幾秒內D檔採煞車，10多秒以上入N檔，拉手煞車，手腳及煞車燈皆能休息。個人習慣，供參考。