引擎溫度 (第4頁)

A_Kai0001

A_Kai0001
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31樓

2016-08-22 15:30

roadflight wrote:
就HlT0
它是全鋁...(恕刪)

leedashone wrote:
就小弟個人的認知，這...(恕刪)

Heat 熱日本人發音:hido

過熱:over heat 日本人發音:ovahido

跟過日籍技師、日據時代老師傅，被糾正過發音，野人獻曝，大家參考一下吧。

曾經遇過發財車水溫飆高，把引擎下護板拆了，出去試車，竟然好了，樓主試試看吧。

楊嘉明

楊嘉明
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32樓

2016-08-22 16:09

我的車是t4,之前的狀況是在一般道路都正常,但只要爬坡就過熱,冷卻水會從副水桶噴出來,換過節溫器.水箱.水幫浦.風扇還有副水桶的蓋子(副廠),還是沒改善,最後回原廠換了正廠的副水桶的蓋子,就正常了,你參考看看.

豬龍雞

豬龍雞
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33樓

2016-08-22 16:23

主水箱蓋換一個試試看，之前開SWIFT去新中橫，半路有水滾的聲音
回到家副水箱沒水，結果是水箱蓋壞了

lan2000

lan2000
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34樓

2016-08-22 16:38

爬坡時後的轉速有明顯比新車時候高嗎?
拉高轉車速又慢，那散熱就必須加強

原廠散熱的能力，是適當的轉速與車速下才能正常善熱

wesho

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35樓

2016-08-22 17:04

建議樓主還是不要大修了

就開到不能開為止

laiatse

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36樓

2016-08-22 20:14

你好，小弟也是開這台landy,前陣子也是行駛溫度正常，但熄火後副水箱會冒水，後來也是換了水箱蓋就正常了，給你參考看看。

naposin

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樓主

2016-08-22 20:20

謝謝以上所有回覆本文大大的寶貴經驗

謝謝大家的熱心

換完汽缸墊片第3天, 今天車子再度回廠,

後續看看車行怎麼處理, 再向大家請益

謝謝

killer015723

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38樓

2016-08-22 20:24

個人經驗
若只有爬坡才會有問題代表水幫浦沒問題
水幫浦有問題原地就會飆水溫了

再來百分之90%是水箱鏽蝕
散熱片鏽爛掉散熱不足
照你的症狀所述風扇正常
平地都沒問題

水龜一個幾百塊這東西叫節溫器
假設是水龜的問題鏽蝕卡死無法開啟大循環散熱這機率比較小不是沒有
絕大多數都是水箱在做怪....
可以換水箱時順便換掉水管也順便請老闆檢查

38jason

38jason
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39樓

2016-08-22 20:27

以前有一台車也是這樣.
換水箱蓋換水管換主水箱換低溫水龜換水幫浦都沒用
還是會升溫
最後你猜怎麼著
買了個副廠的水箱自己裝
結果就好了
原來的水箱下面都是油
應該是之前修理的時候
水箱水沒整個循環過....
升溫的問題很難搞
要一個一個試
升溫的問題就是循環不好
怎麼抓點在哪裡
需要一點運氣

aronyang

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40樓

2016-08-22 20:45

水溫過高這檔事並不難查，原地摧油門就可以模擬爬山的效果了，你那車行整個水路都換過一次還做不好，基本上不及格，換一家吧。