rukawa768815 wrote:...但這題我秒選納智捷S3...(恕刪) 如果我是計程車運將,我會選altis,省油好維修才是真的,其他配備都是多的如果我要選小家庭用市區代步車,我會選S3,多個環景、影音配備還是好用
zun8510 wrote:S3好像賣得不錯 6...(恕刪) Luxgen要跟Toyota競爭? 經營各20年後再說吧...口碑是需要長年累積起來的...一堆人 六氣囊是哪六顆都搞不清楚差不多的錢,當然要選 好養 妥善率高 二手價漂亮的車款...
這二個車廠不管在造車歷史,過往戰績、現有市場佔率都完全不同的公司,同時這二款車賣的分別是不同的客戶群,我不太明白這樣的比較意義在什麼地方?神A的輝煌戰績,目前沒有車廠能撼動地位,而納智捷則是新品牌,產品自然要冒險、有亮點,這二台車有各自的客群,說真的這樣的比較沒什麼意義。
LUXGEN 在台灣要跟 TOYOTA 競爭市占率,一句話,不可能。除非裕隆集團不再代理生產日產、三菱的車子,各位以為LUXGEN想要跟豐田拼嗎?其實他反而最怕的是:自己的LUXGEN銷售量壓低了NISSAN和三菱的市占率。要跟豐田拼,裕隆要爭氣一點,一口氣把自己旗下的三種國產品牌,在配備、價格上都全面提昇,要幹掉豐田,就是要用更好的誘因吸引消費者,結果呢?自己NISSAN的車款,有些連ABS都沒有,上的了檯面嗎?或者痛定思痛,放棄代理日產和三菱兩個品牌,全力發展自有品牌,才能退無後路來迎擊豐田,LUXGEN才有拼第一的機會。有nissan在,LUXGEN註定永遠不能拿第一。還有,這個討論串可以看到一些LUXGEN擁護者,對選擇神A的人充滿著不屑甚至帶有詛咒意味的發言,要是沒有這種偏激到精神不正常的擁護者,LUXGEN市占率可能可以再提昇一些。
zun8510 wrote:S3好像賣得不錯 6...(恕刪) 完全不認同版主說的 => 也終於有車商願意把小車裝上6氣囊+ESP又不是把全車系把6氣囊和ESP列標配說得很像很有心一樣明明只有最項級的才有 6氣囊和ESP現在資訊這樣透明版主都不查清楚請先查查國產與S3同等級的車子,有配6氣囊+ESP已經有很多台了好嗎進口的更不用說,完全被打要捧可以,請作好功課…