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S3 vs Altis?


TRUDE wrote:
你不喜歡納的內裝,...(恕刪)


每個人觀感不一樣

話不用說成這樣....

rukawa768815 wrote:
...但這題我秒選納智捷S3...(恕刪)


如果我是計程車運將,我會選altis,省油好維修才是真的,其他配備都是多的
如果我要選小家庭用市區代步車,我會選S3,多個環景、影音配備還是好用

本人鍵盤車主,愛車豪邁125
這篇是行銷還洗腦文?s3明明就小車除了價錢怎和m3,altis比?L牌是台灣真正的國產車(其它國產車只是幫日本賺錢)、如果還不爭氣,收起來算了,為了保護你台灣人開了太多年貴的車。

zun8510 wrote:
S3好像賣得不錯 6...(恕刪)


Luxgen要跟Toyota競爭? 經營各20年後再說吧...

口碑是需要長年累積起來的...

一堆人 六氣囊是哪六顆都搞不清楚

差不多的錢,當然要選 好養 妥善率高 二手價漂亮的車款...



你喜歡,他喜歡,請去十字路口等個紅綠燈數一下車子數量吧!看看大部份的人是喜歡啥,事實擺在眼前.這種文章不會有結果,只是嘴上開著一部車,我相信神A有他的神力啦!
這二個車廠不管在造車歷史,過往戰績、現有市場佔率都完全不同的公司,同時這二款車賣的分別是不同的客戶群,我不太明白這樣的比較意義在什麼地方?神A的輝煌戰績,目前沒有車廠能撼動地位,而納智捷則是新品牌,產品自然要冒險、有亮點,這二台車有各自的客群,說真的這樣的比較沒什麼意義。
LUXGEN 在台灣要跟 TOYOTA 競爭市占率,一句話,不可能。
除非裕隆集團不再代理生產日產、三菱的車子,
各位以為LUXGEN想要跟豐田拼嗎?
其實他反而最怕的是:自己的LUXGEN銷售量壓低了NISSAN和三菱的市占率。

要跟豐田拼,裕隆要爭氣一點,
一口氣把自己旗下的三種國產品牌,在配備、價格上都全面提昇,
要幹掉豐田,就是要用更好的誘因吸引消費者,
結果呢?自己NISSAN的車款,有些連ABS都沒有,上的了檯面嗎?

或者痛定思痛,放棄代理日產和三菱兩個品牌,全力發展自有品牌,
才能退無後路來迎擊豐田,LUXGEN才有拼第一的機會。
有nissan在,LUXGEN註定永遠不能拿第一。

還有,這個討論串可以看到一些LUXGEN擁護者,對選擇神A的人充滿著不屑甚至帶有詛咒意味的發言,
要是沒有這種偏激到精神不正常的擁護者,LUXGEN市占率可能可以再提昇一些。


撇開品牌不說,光是0~100加速慢4秒(13.9/9.8秒),怎麼樣也買不下去,要買也是S5
XX vs 神A

這個xx歷年來不知有多少新出的車款就有這種文章

為什麼xx就是賣不贏神A,明明配備、安全怎樣又怎樣

講簡單點。等哪天計程車都改用別的品牌的車
局面才有可能改變。

zun8510 wrote:
S3好像賣得不錯 6...(恕刪)



完全不認同版主說的 => 也終於有車商願意把小車裝上6氣囊+ESP

又不是把全車系把6氣囊和ESP列標配
說得很像很有心一樣
明明只有最項級的才有 6氣囊和ESP


現在資訊這樣透明版主都不查清楚
請先查查國產與S3同等級的車子,有配6氣囊+ESP已經有很多台了好嗎
進口的更不用說,完全被打
要捧可以,請作好功課…

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