有人固定幾萬公里就換皮帶的嗎？ (第4頁)

7146

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樓主

2016-07-22 14:34

暗黑少爺 wrote:
反正皮帶在外面也好拆我想工資理應不會多貴!'...(恕刪)

問過裕隆，加工資，超過1千。

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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32樓

2016-07-22 14:44

7146 wrote:
謝謝，懂了。TIIDA...(恕刪)

1.6 835

1.8 950

雖然這個價格大約打個7折外面大概就有了...

如果是外面的品牌（三星、ＧＡＴＥＳ、馬牌之類）　大概５００以內就有了。

有疑慮可以直接原廠換一換就好

7146 wrote:
去汽車百貨買、裝，會...(恕刪)

強烈建議您再思考思考，汽車百貨的風評跟技術．．．

7146

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樓主

2016-07-22 16:05

銀噹•馬汀 wrote:
1.6 835 1...(恕刪)

3q。
我是1.8。

好奇，那條皮帶要是斷了會怎樣？車子還能跑嗎？

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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34樓

2016-07-22 16:13

7146 wrote:
3q。我是1.8。...(恕刪)

行駛中斷裂，會甩到車內的其他零件．．．如果開車過程沒發覺，斷掉不久很高的機會，會馬上抓溫度！

這玩意我不會跟他拚，六萬差不多可以看情況更換掉了。

等到第二次皮帶更換就可以檢查惰輪跟單向軸承這邊的狀況（如果您是頻繁使用者，里程跳得快，可以撐到第三次左右）

對了　車子還是可以跑，只是抓溫度會很快

motolove

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35樓

2016-07-22 17:11

22 萬沒換過皮帶因為全車沒皮帶

油電車 ..

BBdog3388

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36樓

2016-07-22 17:14

7146 wrote:
去汽車百貨買、裝，會比公司便宜吧？，...(恕刪)

千萬不可! 維修保養還是要找專業廠商/師傅。如馬丁兄所說的、如果沒有信得過的維修廠就上原廠。沒多少錢，別因小失大!

銀噹•馬汀 wrote:
第二次皮帶更換就可以檢查惰輪跟單向軸承...(恕刪)

+1...

換皮帶其實基本功，但常常台灣的師傅不好好的照維修手冊調整緊度、只靠手感，真的很麻煩。

lgh81023296

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37樓

2016-07-22 17:14

小弟也是開Tiida，前陣子18.5萬剛換皮帶
因為是在非原廠保養，所以每次保養都請師傅檢查
直到發電機單向軸承掛了，要換軸承順便請師傅一起換皮帶
反正發電機都要拆了，一起換皮帶這樣可以省工錢

7146

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樓主

2016-07-22 18:52

原來皮帶斷了，車子還能跑，那就放心多了。我一直以為那是驅動車輪跑的皮帶，原來不是，是發電機的皮帶。那個發電機又是做什麼的呢？真是門外漢

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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39樓

2016-07-22 18:55

7146 wrote:
原來皮帶斷了，車子還...(恕刪)

斷了真的能跑，但是跑不遠！

會很快溫度升高，然後沒注意就可以大修或是考慮換車了。

BBdog3388

BBdog3388
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40樓

2016-07-22 19:06

銀噹•馬汀 wrote:
斷了真的能跑，但是...(恕刪)

馬丁兄，我覺得我們這些"做車的"好像要少說點。建議一般網友乖乖的回原廠/或去信得過的修車廠對他們的行車好像比較安全! 挖鼻孔

版主好像不清楚"抓溫度"有多嚴重。