0W-20 V.S. 5W-30 (第4頁)

uranuslp
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31樓

2016-09-07 11:22

rice7361 wrote:
0W20油膜較薄
引擎在工作溫度時黏度較低
潤滑較為不足
引擎運轉起來較粗糙是很正常的(恕刪)

剛好相反，因為低溫黏度低。
流動快速，才能迅速潤滑到各部件。
你的濃油因為還沒熱，潤滑不到的地方冷車啟動
金屬磨金屬會比較好嗎?

mibil 0w20
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC ASTM D 4683 2.6
別擔心太多....
API 美國石油協會的規定一般0W-20,5W-20 的機油機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)HTHS Viscosity只需大於2.6cP即可
順順開不瘋狂銷胚足矣~

捉黑天鵝

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32樓

2016-09-07 11:24

日本超跑
NISSAN R35 GT-R原廠指定專用機油為Mobil 1 0W40全合成機油
LEXUS LFA原廠指定專用機油為Mobil 1 5W50全合成機油

這些番號的機油在臺灣的好市多(Costco)都買得到。。。且都從美國直送來台的

rice7361

rice7361
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33樓

2016-09-07 15:32

uranuslp wrote:
剛好相反，因為低溫黏度低。
流動快速，才能迅速潤滑到各部件。
你的濃油因為還沒熱，潤滑不到的地方冷車啟動
金屬磨金屬會比較好嗎?

請看清楚我說的是工作溫度
號數愈高的油黏度愈高

以這張圖表來看
W值愈低的確在0度時的黏度愈低
代表流動性愈好
5W低於500
20W就接近3000了

但是隨著機油溫度升高黏度也快速的降低
一接近30度(台灣夏天溫度)
所有機油的黏度都約在300以下
到了工作溫度100度
這張圖已經看不出太大的差異了

再放大數值到第二張圖

以工作溫度100度來說
這時影響機油黏度的關鍵就不是W值了
而是第二個數字
SAE20黏度最低
兩支SAE30的油機乎一樣
兩支SAE40的油再高一點

GT-R指定的機油是0W-40
不要以為0W-40一定比5W-30黏度低
低溫(0度)時0W黏度的確低於5W所以啟動容易
但在高溫(100度)時SAE40黏度高於SAE30對機件保護性較高
只是0W-40的油肯定不便宜
LEXUS LFA的指定機油為5W-50就更不用說
在工作溫度時黏度更高

至於0W-20
高溫黏度只有SAE20
在工作溫度時黏度當然不如SAE30的油
(有辦法一樣的話就會直接標0W-30而不是0W-20)

台灣平地的氣溫很少會到0度
用0W的油是有點多此一舉(-40度~-10度)
但關鍵還是在0W後面的那個數字

捉黑天鵝

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34樓

2016-09-07 15:34

rice7361 wrote:
只是0W-40的油肯定不便宜...(恕刪)

有這種事？？？

chunyuan

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35樓

2016-09-07 16:47

rice7361 wrote:
請看清楚我說的是工...(恕刪)

請問大大，一般而言濃度越高的機油，是不是對抑制引擎震動的效果越好呢?
因為我之前用ENEOS 5W-30,5W-40,0W50的經驗，
我覺得用0W50時引擎的怠速抖動最小，
但我也不確定是不是單純的錯覺，所以想請教一下。

rice7361

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36樓

2016-09-07 17:38

chunyuan wrote:
請問大大，一般而言...(恕刪)

一般來說老車用濃一點的油的確震動會小一點
新車應該就沒差了

大呆群

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37樓

2016-09-07 18:15

chunyuan wrote:
請問大大，一般而言濃...(恕刪)

我個人的使用經驗是覺得不一定
我用過紅線5W50跟Total5W30
結果紅線5W50的抑制震動與引擎聲皆不佳

人有夢想而偉大換車嘍~~~

uranuslp

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38樓

2016-09-09 14:55

rice7361 wrote:
GT-R指定的機油是0W-40
不要以為0W-40一定比5W-30黏度低
低溫(0度)時0W黏度的確低於5W所以啟動容易
但在高溫(100度)時SAE40黏度高於SAE30對機件保護性較高
只是0W-40的油肯定不便宜(恕刪)

保護性不是單看黏度而已，VW504 507都是5W30。
但HTHS都超過3.5，並沒有保護性不足的疑慮。
直接了當的說，vw504 507的認證是最新最嚴苛的。
通過的了這個，保護性不必擔心太多...

0W40 的銀瓶 MOBIL就是比 MOBIL EP 5W30的便宜阿....

更不要說5w30的Esp了...

你貼的我都知道...
我要表達的是，冷車啟動磨損遠大於你高速磨損。
現在機油即使5W20 5W30的100度CST黏度低只有10或著以下，
要高速磨損也沒那麼簡單啦。
不會比天氣冷用濃油冷啟動的磨損還嚴重....
近幾年新車油道設計較細，原廠大多都建議低濃度機油了。

如果原廠建議低濃度機油，結果還會磨損引擎。
你當原廠傻了想要出保固出不完喔?

5w30都有敢保證耐用15000mile的機油，不是km喔。
有什麼好擔心的?

uranuslp

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39樓

2016-09-09 15:30

rice7361 wrote:
要比便宜的油大牌子5W-30不到100元就有了
何況省1%的油這數據是那來的？

換了0W-20的油感覺引擎運轉聲變大變粗糙
要我一萬換還真不大敢
(恕刪)

Helps increase engine efficiency and improve fuel economy, based on 0.2-2.3 percent potential fuel economy improvement obtained by switching from higher viscosity oils to a 0W-20 or 0W-30 grade
以上節錄自下列網址https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-advanced-fuel-economy

數據在這，MOBIL說的。應該夠有公信力吧?

vincent7318

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40樓

2021-07-06 17:48

這是為什麼以前開車前要熱車，現在不用熱車的原因？