這顆舊電池已比原廠新品還好, 依 JIS 電瓶規範, 也是新品60AH才有此 CCA 470A,湯淺統力多也差不多.
專業師傅你也太誇張~~ 比原廠新品規格還好竟說:估計最多只能撐半年.
賣電瓶的大概要撞牆...
1. 鋰鐵的價錢真的很貴
2. 沒用過或不相信鋰鐵的人居多
小弟車上就是裝這顆鋰鐵，裝了快一年了，沒想到還會有人PO開箱文
這篇文章說真的，小弟也分不清楚是葉姵文還是怎樣，但鋰鐵有鋰鐵的好
多數人都沒注意到，鋰鐵不僅放電特性比鉛酸電池好太多
連充電特性也比鉛酸電池好太多
同樣的條件，同樣的時間，鋰鐵短時間內就可以充很多電進去
這是小弟很喜歡鋰鐵的原因之一 (有在玩模型也會特別喜歡鋰的啦XD)
你可以想像一下，鋰鐵電池是一塊很會吸水的海綿，鉛酸電池是一塊不怎麼吸水的海綿
將兩塊海綿都放到相同的水龍頭下
用同樣的流速 同樣的時間
你會看到鋰鐵海綿很久都不會有水流出，鉛酸海綿不到一會兒就有水流出
接著把水關掉
用手擠出裡面的水
鋰鐵擠出的水一定比鉛酸多很多
以上就是個比喻，不然小弟講不出那種感覺
如果常開短程，鋰鐵的特性就會比鉛酸好很多
像小弟就喜歡停在定點熄火吃便當看電視休息，又都開短程，鉛酸就會越用越沒電
如果都開長程，兩者的差距可能就會縮小
再分享一下鋰鐵的缺點好了，就是TMD的貴，然後也不知道可以用多久
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