herblee wrote:
雖然五揚的HOV車道毫無功能, 只是東施傚顰 , 但是依據法規
法規寫的很清楚
高速公路及快速公路交通管制規則第二條
本規則所用名詞,釋義如下:
十二、高乘載車道:指專供特定車種或乘載一定人數以上之車輛行駛之車道。道路交通管理處罰條例 第 33 條第1項
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰:
三、未依規定行駛車道。
錯誤還是發生在 "違反道路交通管理事件統一裁罰基準表" !
由於 "HOV車道" 也是交通標誌 ,也有標線 ,因此, 非高承載行駛高承載車道, 也適用
道路交通管理處罰條例 第 60 條第二項第三款
汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一,而本章各條無處罰之規定者,處新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰:
三、不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示。
我又來打臉了
老愛不懂裝懂

美其名鼓勵高承載車輛專行
實際上我車上載超過三人時根本也不想走高承載車道
因為高承載車道只有在經過交流道前後會有允許單向匯入或匯出的設置,其餘是全線禁止變換車道
於是如果我在外側兩車道遇到龜車,還有機會切換車道超車
在高承載車道遇到龜龜,就只能跟著龜,龜車不可能切出車道讓路(他也不會加速的啦~ 別想了)
我也沒辦法切出來超車,就這樣看著龜隊長前方一望無際一台車都沒有,後面跟了一整排很怒的駕駛
至於你說外側兩車道塞爆了但高承載車道順暢的狀況嘛? 也許偶爾會有啦
但大部份如果車多到外二車道塞爆了,高承載車道也不會好去哪。我開這麼久,只遇過一次高承載車道比外側兩車道順暢的
但也只順暢了一段,立刻就遇到時速80-的路隊長,好險剛好遇到交流道允許匯出,先切出來超掉龜車,過交流道後允許匯入再切進去
僅此一次,從此以後再也沒遇過
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