nameiskey wrote:
報廢車一樣拿5萬會出問題的！(我覺得2-3萬較合理！)
否則會產生買台1萬元爛車擺一年(擺在郊區或車行)，然後報廢買新車退稅5萬，扣除燃料牌照稅，還可賺3萬多元！
另外一些中古車收購價5萬左右的舊車，那是要報廢？還是要給車行？車行會怎麼收這些車？也會造成中古車市場混亂！
買一部破車擺一年，也是要付起碼約12000-18000的稅金，再加兩次驗車，第二次驗車還可鑽時間點在罰單開出前辦報廢，第一次驗車時你至少要確保車子能開得動到驗車廠才行。
把車賣你的那位，如果他肯把車用10000元賣你，那表示他放棄了用這部車享購新車省五萬的權益，換到你的手上，讓你享受了這個權益，舊車終究還是報廢了，你也買了一部新車。結果並沒有差太多，就差這一年、換個人享受而已。
更何況現在大家都知道破車有這個好處，而且實行期間有五年，還會輕易的用10000元賣你嗎？萬一五年內他自己有購車需求，虧到的是他自己啊。
至於車行收購價5萬的舊車，如果車行不收，車主就在買新車時報廢了，少了賣車能賺的，但多了貨物稅優惠來補(加上報廢獎勵金)，一來一往頂多就是沒賺沒賠，但省去你四處問車行要不要收的麻煩。
如果車況還不錯，自售能賣到七八萬那就自售，總好過賣車行賣不到五萬 (更好過連車行都不想收)，相較於辦報廢賺到新車優惠五萬+報廢獎勵金。兩者權衡一下怎樣比較划得來，自然就有決定了。
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