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5000公里是潤滑油黏度剛剛進入狀態最好的平穩期


cajole145 wrote:
個人覺得一萬已經很極限

PSA已經做到每年或2~3萬公里換一次油,一萬真的只是暖暖身而已
lutewu wrote:
你的車是5000公里...(恕刪)


我前一輛車本來都五千換油沒事,後來為了省錢改一萬換油結果就爆油封,機油噴的整個引擎室都是,進廠大修,機油漏下來像泥巴@@
或許是運氣不好,但是我寧可當作台灣用車環境不適合一萬換油!現在的車都是五千換,跑35萬公里了引擎還很順~

sleep621104 wrote:
我前一輛車本來都五...(恕刪)


可以看運轉小時換的

有時可以到7.8000在換

折舊 保險費 稅金 洗車 打蠟 改車..等等

每一樣的支出都遠高於機油

懶得去看一堆數據

換一次不到2000元
所以根本不會去在意5000換機油
還是5000換一次好了,順便把車架高,看一下車有沒有漏水 或油。
lutewu wrote:
你的車是5000公...(恕刪)

一萬換一次就夠了
車引擎壽命大都可達40萬公里
在台灣一年開車平均公里約1萬5
開20年報銷
也才30萬公里
更不談多數人10~15年的換車高峰
實際公里數也只有20萬或不到10萬
就算吃200塊的豬食機油
隨便也能撐到1~20萬公里

機油是看你開車環境與使用習慣
不是制式的多少公里或小時換機油才是對的
天天載負重爬好漢坡
跟一個人開跑高速公路
不單單機械壽命不同
機油壽命所用番號也不同
國外還有建議可2萬才換機油
沒有使用條件的建議
還不如看手冊換比較準
最少還是原廠
以台灣人使用習慣與環境做為參數
測試出來數據所做出建議

攝影愛好者 wrote:
他只為了反對而反對...(恕刪)


其實他數學不錯
他只是不會開車

work wrote:
是錯的
我有油溫表
我的觀察是在高速公路油溫比較高
這是觀察了有10年以上的時間

你是不是變速箱檔位少?
我前一輛車也有裝錶,高速公路2000RPM巡航下,油水溫絕對比市區行駛低
在市區內停停走走下,渦輪車油溫很容易上110
在高速公路順順巡航下,油溫可控制在90度上下
水溫不會差那麼多,但基本上一樣是高速公路上溫度較低
我的經驗
5-6個月,1萬公里,引擎運轉約280-320小時,有裝計時器開ACC就計時,總里程27.88萬公里

最近保養在6月10日
預計3週後再換油
別忘了這島上還有"假油"
或許是大家觀念都是5000換一次(有可能還更早),所以劣質油品可操作空間就很大.
反正5000就要換了~用這麼好幹嘛?
我相信礦物油每天換,車絕對比加神油5000換一次要來得順...很多!
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