我車子沒研究,只是把自己使用心得分享:
1. 若從停止起步,只要沒有"電"介入,就等於靠機械和油的動力去牽動,由於有機械、油、輪胎、車重等磨耗因素,哪種車起步都耗油。也就是說,只有靠純電起步的才不耗油
2. 每種車高速都省油,只是省多省少,跟齒輪比、輪胎抓地力、引擎設計都有關。柴油省,其中一個原因是轉速較低。油電車高速到底多省我不知道,但是若結合高低速,油電車絕對贏 (Prius 高手可以開到接近 30 KM/L)。若純高速,要看路況和是否有爬坡。我從台北市區到宜蘭再繞去礁溪市區,142KM,均速 41KM/h,平均油耗 24.3KM/L。
3. 柴油車保養比汽油車麻煩。因為高溫、車重、微碳過濾器、渦輪、電子裝置等因素,讓維護成本提高。
4. 大部分柴油車引擎聲音的確比汽油車大一些,但不是全部。坐過我車子的人,都不知道我開的是柴油車。另外馬自達柴油車有降壓縮比,聲音會更小聲一點 (網路文章,非個人經驗)。另外若輪胎吃胎或跳花,產生的聲音遠比引擎大。
5. 柴油車較容易積碳、汽油車較容易積油泥。要保養得當、用對添加劑,否則哪種車
都會出問題。但豐田車不在常理之中,網路一些文章,十萬都沒換過機油也沒壞過。
6. 柴油車啟動電流大,引擎溫度高,電瓶壽命較短。但這幾年觀察,汽油車的電瓶壽命也有縮短的趨勢,甚至更換頻率接近柴油車,或許是良品不良。
7. 除了汽油柴油油電,還要考慮變速箱問題。單離合、雙離合、乾式、濕式,開起來就有不同,維修保養方式也不同。
最後針對樓主的建議,先搞清楚自己要的是什麼。要安全、要便利、要門面、要出遊、要通勤、要空間,還是要什麼? 如果很有錢,那買什麼都沒差,若有經濟壓力,買什麼都有差。
其他想到再補充
hua01 wrote:
因為上班地點離住家真...(恕刪)
hua01 wrote:
因為上班地點離住家...(恕刪)
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