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WISH不生產後的計程車市場

mx3000 wrote:
Caddy

VW的CADDY有可能會被福特的旅行家給取代
路上越來越多旅行家當計程車。
而且搭配6速手排比DSG妥善率好很多。
有需求就會有供應,T牌不會傻到市場被搶走的!
一定會改款再改款~
Wish後繼車Sienta日本發表,臺灣市場最快2016下半年度導入
http://news.u-car.com.tw/26749.html

請參考

petro585 wrote:
VW的CADDY有可...(恕刪)


目前台北市已經有 13 台了,但是大部分開此車的司機都是想要跑包車的。
小針美容一下
改個水箱罩,加點鍍絡邊框
改個大燈尾燈加點配備
隨變再戰十年
那麼好賣的一款車你覺得車商有那麼傻的嗎?
台北/ Steve Lee
據我所知,wish會在2016停產,改推1500cc的sienta七人小車,不過只要現號wish還賣得動,一切就有無限可能,而且sienta後門是滑門設計,沒辦法登記為計程車.
wish真的不錯,家裡買了之後都很滿意,買到最高級有車身動態穩定系統,但氣囊還是只有兩顆....
計程車市場已被和泰 整碗拿走了
除非WISH停產 別家要加入競爭很難 以這角度來說應停產
一家獨大 對消費者不是福音
CADDY會變計程車.因為當初有無障礙車的高額補助..
它也是滑門車..行照車種.要為轎式.才能領計程車牌照.
馬五是旅行式..不能領牌.
Wish的自製率不知道有多少?
倘若重要元件有來自於國外進口,
那日本原廠不願意再大量提供的話,
國瑞想繼續生產也沒辦法。
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