請怪那些亂挖馬路回填、高載重大貨車馬路剛鋪好都很平,是事後被弄爛的不要亂栽贓到舖路的工程人員上!!!想要像國外一樣平坦的路面???台灣施工期這麼短,工程款這麼少,別想了!!!不管白天鋪、晚上鋪通通被民眾抗議鋪完柏油還沒硬、標線還沒畫,就得通車
統統都是黑道綁標,你要驗收什麼東西?台灣的公辦標案就是一個笑話....垃圾處理,道路建設,統統跟黑道有關係...黑道都是靠這些大賺錢的,不然你覺得養得起這麼多黑衣人?都是低價得標,然後壓榨施工單位...你覺得這個有品質可言?
mr.獅;:彘 wrote:政府是如何驗收的?鋪...(恕刪) 沒看過驗收這回事,在台灣鋪一撲 拍張照就好了吧... 現在工程品質實在是差!映像中1x年前那個才叫鋪路! 封整條補整條 水溝路邊擋到路的摩托車 汽車還看過用頂高機移走!前幾天我家門前才補過路 封整條不讓人走(一瞬間以為全撲) 結果三線道選其中一線道補 還不是連續一條補到底 分一小段一小段補丁結果比沒鋪還難騎 路更跳 (冏||
認真一點的回正常道路新(加)鋪AC通常常見問題不偷工減料的狀況出油、再生粒料、溫度不足粒料分離中間接縫未壓實、平整度但是!至少是新鋪的都還算可接受真正的問題是電信、管道、溝渠開挖的後續回填其監造單位根本沒在管-像水利會等等這種地方勢力極強的單位在鋪路、補洞是拿冷的粒料來填壓實度用敲的一下雨或被車輾就爛勾勾根本沒有規範也沒人在管反正完工=驗收完成領錢