進口車真的有這麼神??? (第4頁)

喬志

喬志
個人積分：72分
文章編號：3696078

72分

31樓

2007-09-27 12:31

也許測試成績太好，怕公怖出來商同業的心也有可能阿，不能講沒公怖就一定是很差，到時又變成造謠生事

bluesystem

bluesystem
個人積分：2071分
文章編號：3696103

2071分

32樓

2007-09-27 12:35

我是認為沒必要瞧不起國產車啦~ 反正總是有市場供需的.
我開過三台車, 現在這台就是國產車, 前兩台是進口車. 我前兩台車沒事出大小毛病, 不容易找地方修
,零件又貴, 但是開起來就是爽一個字. 現在的座車剛好開滿五年, 沒出什麼毛病(其實還是有),修起來
便宜,但是這五年間我無時無刻想換掉它~因為我要的不是一個把人從A點載到B點的工具...

我不會瞧不起國產車,也覺得沒必要. 不喜歡就多打拼賺點錢買進口車, 沒什麼好批評的, 不買
就沒什麼好嫌的了....

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

spriggan

spriggan
個人積分：39分
文章編號：3696378

39分

33樓

2007-09-27 13:10

以cv4代來說，國產的跟加拿大、美國進口的就差很多..

國產的組裝兩兩，進口的扎實多了，開上高速公路，國產的上100以上後方向盤就開始些微的抖動不穩，進口的仍是穩定....

當然那時快20年前的國產車品質，20年後組裝變得如何？因為自己不是開國產車，所以以搭乘小黃的經驗來說
「有進步！」

qwert3131

qwert3131
個人積分：6分
文章編號：3696473

6分

34樓

2007-09-27 13:24

飛尾 wrote:
法系車友如有維修,隔音,音響改裝,排氣管,零件等問題小弟我可以替您介紹(我已經修車修成VIP了) ...(恕刪)

請問一下你是開法慘慘車嗎？？
不然怎修的比國慘車還要淒慘？？？

daihauguan

daihauguan
個人積分：0分
文章編號：3697307

0分

35樓

2007-09-27 15:29

神~~~

這是今天的新聞

大家有空可以看一下後車追撞前車

小車撞大車貨櫃車翻覆小車內駕駛毫髮無傷

也許此案例太過於極端因為是BMW的車子

http://news.yam.com/view/mkvideopage.php/20070927786405

也難怪在經濟狀況允許下大家都會盡量選進口車

merlincheng

merlincheng
個人積分：0分
文章編號：3697461

0分

36樓

2007-09-27 15:50

國『慘』車喔？

長安福特。
東風本田。
海南馬自達。
東風日產。
一汽豐田。
北京現代。
嗯...我數完了沒？
人家就是道道地地的國產車了。
比一比吧。
台灣的同型國慘車比中國國產車貴多少？
然後重點才剛剛要來：
少多少配備？
國慘車連攸關生命安全的主被動配備都偷了。
你說慘不慘？

lanvin99

lanvin99
個人積分：2144分
文章編號：3697543

2144分

37樓

2007-09-27 16:02

唉...說穿了!不就是台灣市場太小了阿

國產化之後成本還是down不下來,只好也由消費者買單了!
要不就大玩配備遊戲了......

技術不在自己身上,國產之後的品質也很難掌控好!這也是國產化的宿命...

要怪就怪自己不爭氣囉!

airzard

airzard
個人積分：322分
文章編號：3697589

322分

38樓

2007-09-27 16:09

merlincheng wrote:
國『慘』車喔？長安福...(恕刪)

人家的2B1A也是國產車喔...自己爽就好啦，管他買國產進口，
人家又沒幫忙出錢。畢竟這牽扯到錢的問題，錢多錢少錢大錢小
每個人觀點都不同，何必在意人家說啥，我有買進口的，還是大家
口中的爛品牌:Opel!我還是爽啊，家裡另一台國產車也是在這裡被
大家罵的要死的福特，還是爽啊...

airjim

airjim
個人積分：4分
文章編號：3697636

4分

39樓

2007-09-27 16:15

外國月亮沒有比較圓吧
小弟的進口車也曾兩次公路上完全失去煞車
最近外國不是某車召回原因是輪胎會滾出去
而中國市場今年VW大概可以銷一百萬部吧
難怪VW宣佈計劃將打倒豐田成為世界第一大廠
至於台灣如果自我品牌/自我技術有人要買嗎
還是外銷到第三世界吧

putin456

putin456
個人積分：277分
文章編號：3697643

277分

40樓

2007-09-27 16:15

qwert3131 wrote:
請問一下你是開法慘慘...(恕刪)

有得修還好，
最怕的就是想修卻沒命修...。

國產車的不要急著辯解，
先回答一下，
TOYOTA的日本國產車VITZ為何有全車系8顆以上氣囊，
賣4X萬台幣(最高等級，含稅)，
TOYOTA的台灣國產車YARIS為何全車系2顆氣囊，
賣5X萬台幣(最高等級，含稅)，
一顆引擎的進口價需要用6顆以上的氣囊去換還不夠還要多加10萬喔？
更何況日本的國產車VITZ還可以選配：
VSC&TRC---->+2.X萬台幣
LSD----------->+0.9X萬台幣
全部都裝還比台灣的國產車YARIS(什麼都不加)便宜8萬
一樣是頂級版(日本--RS、台灣--S)會不會差太多？

不是進口車神，是國產車太遜

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip