頭文字D的AE86現實生活中真的很強嗎? (第4頁)

kanghsing

kanghsing
個人積分：48分
文章編號：3578717

48分

31樓

2007-09-11 15:48

傑克男孩 wrote:
您文中的房車賽是指WRC嗎?

WRC不是都用甩尾過彎嗎

Touring car racing
DTM就是房車賽的一種
世界上除了WRC and open-wheel formula racing以外還有很多種賽車
基本上
只要在賽道內跑的
好像甩尾的不多吧?

全白的貓

全白的貓
個人積分：0分
文章編號：3578771

0分

32樓

2007-09-11 16:07

看了大家的發文,小弟有一些拙見,給大家參考,當年的 TOYOTA 在設計 AE 86 的時候, 底盤方面是交給英國

LOTUS ,也就是說, AE 86 還有其下一代後繼車種( 忘了叫啥 ),跟 LOTUS是有血緣關係的,傳承了其優良的

過彎水準,最明顯的就是LOTUS Esprit的尾燈殼,跟 AE 86 是一樣的,雖然頭文字 D 是漫畫難免誇大,但我相

信就算是現在的眼光來說,AE 86 在過彎的表現,並不會輸現在的車種太多

柯林髮落

柯林髮落
個人積分：8分
文章編號：3578785

8分

樓主

2007-09-11 15:56

對啊,很少看到正規賽車在彎道還一直甩尾過彎的

twpop

twpop
個人積分：54分
文章編號：3578863

54分

34樓

2007-09-11 16:20

一般正常賽車好像是禁止甩尾過彎的... F1也是..... 之前播報F1的大鬍子有說過... 好像是什麼安全考量的.... 忘記了。

而且正常來說正常可以過的彎道，故意用甩尾過彎不會比較快..... 髮夾灣則不一定，要看另一台車的煞車踩到什麼程度..

mactalk

mactalk
個人積分：34分
文章編號：3578889

34分

35樓

2007-09-11 16:23

其實AE-86強在重量輕~~因為原廠馬力在120p左右~~~但車重不到900kg...0~100加速都還有9秒的實力~!在頭文字D裏還未換引擎的86...經文太改裝已達150P左右~~但面對RX-7..R-32.....總總新世代大馬力渦輪車~~當然也只有吃灰的份~~所以AE-86只跑下坡賽~~就連已經進入Project D裏面~~拓海的86亦只負責下坡賽,那如果是下坡....馬力就不是在第一順位簍.....記得幾年前~~雪鐵龍的SAXO....以120P馬力打遍山道無敵手,4驅硬皮鯊GT....跑山道夠強吧~~但是遇到SAXO...技術不到家的~~被海放的一堆~!其實跑山道~車重越輕越是據有優勢~~由其是下坡~!

好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房

musthstar

musthstar
個人積分：8分
文章編號：3578917

8分

36樓

2007-09-11 16:26

樓主

有空你可以去練看看

你以為你在打電動啊

死掉還可以重來嗎

漫畫...看看就好...不要想太多

大隻MOu

大隻MOu
個人積分：32分
文章編號：3578956

32分

37樓

2007-09-11 16:30

Luzofan wrote:
F1或房車賽有人在甩尾過彎的嗎?(恕刪)

之前聽過一個說法~

F1的方向盤是1:1設計的~

也就是手轉到哪輪子就轉到哪~

但F1的方向盤只能往左往右各90度而已~(就像膠帶殊死戰那樣)

所以說F1在過全場速度最低的髮夾彎時就是用甩的~

只是說F1在甩時不是像漫畫或WRC那樣的華麗~

而是在一定的限度內利用後輪輸出的動力把後輪做出某種程度的打滑把車子給推過彎~

所以說F1在過髮夾彎時除了彎前煞車所留下的痕跡~

在彎中及出彎時地上也是滿滿輪胎痕跡~

不知道有沒有人聽過這樣的說法?~~