alex70520 wrote:
老大姐姐已屆3歲老二...(恕刪)
我曾經是Space Gear 4WD的車主
這台車在我擁有到賣車...基本上都讚不絕口
看看您的幾項買車考量 幫您分析一下
以下的圖是借一些車商的圖做參考,敬請見諒
1. 油耗，需要很省油
這台車是搭4G64引擎
基本上不會多省油,市區約在5km/h,均油耗約在7-9之間
但這台除了95以外很適合92無鉛,平均一公升還能幫您在省幾毛
而除了這台油耗不佳外,基本上正7人油耗都不會好到哪去
2. 乘坐舒適及空間大
許多正七人在第三排打開後基本上沒啥行李廂空間
不過Space Gear有一款"長軸版",就算三排打開還有不錯的行李廂空間
很適合七人滿仔再帶行李出門,空間絕對不是問題
二排兩張座椅還可360度旋轉,在車上與家人互動更好
3. 保養維修便宜，零件易取得
國產車,零件絕對取得容易
而像這款車,一方面可能會被其他人歸類為"客貨車"款
再加上引擎不是屬新視代科技引擎,構造較簡單
保養維修基本上都很便宜
4. 省稅金
這個就沒啥特別的
基本上和其他車款應該差不多,就是掛1.8-2.4的級距
5. 冷氣要強(住高雄，熱啊!)
SG第一排至第二排中間一個空調器
有三段風速切換,以及可調整冷度
空調設在高處,冷空氣的循環是下降的,基本上不用擔心不夠冷問題
6. 不在乎外觀美醜
7. 第3排可以拆卸
這部分的話,Space Gear是不行
不過他的三排是往兩旁收折,其實折完也不太佔空間
基本上Space Gear雖然表面不突出
但許多東西卻是該有的都有
Q-RV跟這台很接近,外型跟內裝配備也都蠻不錯的
不過缺點就在他只有2.0(前期)和2.5(後期)兩個等級
2.0的動力較糟糕,2.5會有稅金跳一級的問題
MPV也是2.5稅金跳一級
若不介意稅金基本上比較建議直上較新的3.0款
比較有舒適感,但空間會較SG小
Zinger跟Innova是屬客貨車
所以原廠基本上只有五人座車型
我印象中這兩款的第三排是屬於違法改裝
Previa2.4 單價會稍高,不過舒適性印象中還不錯
然後我忘記後座有沒有出風口了
Touran跟Zafira空間都較小
我不認為第三排能坐得比Space Gear舒適
Town & Country 3.3我就不太清楚
不過3.3的稅金似乎已經牴觸您所需求的"稅金省"問題
因為第三台後方置物的空間便利性,所以大推Space Gear給您
高雄有種東西叫做"捷運"
還有另外一種東西叫做"計程車"
這兩種，你要幾個人去，就幾個人去
計程車頂多就多叫一台
上禮拜去中興大學新化國家植物園看螢火蟲
你可以google看看有多荒郊野外
我們家從新左營用一卡通做車到台南新市65元，一小時車程
新市做計程車到國家植物園，9公里，245元，20分鐘車程
假設三個人的車資也才440元
如果開車的話，要開46公里
光是油錢+高速公路的費用，我想至少200起跳
你還沒算車子的保養與維修費用
還有，開車的話，你就只能專心開車
但是坐車的時候多了一個半小時的親子互動時間--無價
坐大眾運輸也不會不方便
我們去看完螢火蟲晚上睡那裏
隔天中午去台南火車站吃墨西哥烤雞
接著去安平古堡
再去夕遊出張所看鹽
晚上再到台南花園夜市吃滷味
再回新左營的家
跑這麼多點的交通費:
大眾運輸148/每人 + 計程車780/每車
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