• 17

至原廠更換新品分電盤後怠速變低且更耗油

目前怠速這樣小弟是滿不習慣的
有辦法把怠速調回小弟更換分電盤前那樣子的怠速嗎?
要調哪邊或是步驟?感恩~
阿森哥 wrote:
小弟有工具也手癢
但還是不太敢自己換
怕沒裝好或是矽導線弄斷(矽導線也從新車用到現在)就冏了

請用力拆吧....

剛剛有看到5代的好像是3蚵螺絲而已.....

阿森哥 wrote:
有辦法把怠速調回小弟更換分電盤前那樣子的怠速嗎?
要調哪邊或是步驟?感恩~

節氣門那附近如果有大顆的螺絲可以試試.....
純粹是正時太慢而已,這在保養廠常遇到,很多客人給輪胎行或電機換過新品分電盤沒有做記號,就對中間裝上去,如果是保養廠換就會做記號和試車,老車都會調整提前角度較多讓車子馬力和新車不會差太多,以上是修車近20年的經驗
CITY的車不用跨接調整正時,分電盤和K8一樣的
殿殿 wrote:
CITY的車不用跨接...(恕刪)


小弟是給台本原廠換的
還是換原廠料件
殿殿大大請問您開保養廠或是再幫人家修車嗎?
小弟的問題是否可處理?
可以的話方便過去找您?
謝謝~
假如把保險絲或電瓶拔起來讓電腦歸零這樣會改善怠速的狀況嗎?
殿殿 wrote:
純粹是正時太慢而已,...(恕刪)


十1~~~以發文大大的開車習慣,把點火正時調快、早一點應該就會符合要求了。(調整分電盤〕

記得調完後,多在車廠附近試車試個幾次。這樣才可以調到完全想要的車況
我人是在台南,會不會遠水救不了近火啊
01小十字 wrote:



正時不對

爆震感知器壞了

燃燒室積碳

汽油辛晚值不對

都會產生爆震........(恕刪)
01大,謝謝!
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?