伊洛可.普利斯金中尉 wrote:這個測試明顯的對KUGA不公平應該拿相同等級的1.6ECOBOOST出來比才對不知道的人都會認為油耗偏高本篇測試參考價值偏低) 很有參考性吧這篇可以看出車廠與能源局提供的油耗與實際上路的差距。若要買KUGA2.0的人,自少就有個底,知道它大概的實際油耗了,不是嗎?因為每一台車車重本來就不同,動力輸出量也不同,甚至風阻也不同此份資料,若只是拘泥在排名,那才是顯然毫無意義且參考性偏低。
伊洛可.普利斯金中尉 wrote:這個測試明顯的對KUGA不公平應該拿相同等級的1.6ECOBOOST出來比才對不知道的人都會認為油耗偏高本篇測試參考價值偏低 如果又測個0-100加速 是不是你又會說這樣對Kuga不公平,應該請出2.0t才對...
伊洛可.普利斯金中尉 wrote:這個測試明顯的對KU...(恕刪) 有些車子跟kuga差70~100p馬力以動力為標準的話,明顯不是同階級以價格來看,也不是同階級但是主題5款主流中型SUV,所以這種分類也算是合理~所以x3、glk其實也可以進來比
aaaomc wrote:PS, 如果能把CX-5柴油借來當對照組的話就更好了 CX-5應該要借2wd汽油款, 畢竟價錢及馬力比較接近其他車款. 還有Kuga借2.0T在價錢及馬力上與其他車款差距有點大, 雖然U6也是2.0T, 但是U6的馬力數據蠻接近其他車款2.0自然進氣, 所以比較上還是蠻OK的.還有也可以加入Forester 2.0i來測試, 這台車也是規格差不多且蠻多人關注的車款.