充仔 wrote:
改三種就好!!! ...(恕刪)
我準備泡妳了，安安，住哪，幾歲
避震器是倍適登的嗎?
chickeneight wrote:
我準備泡妳了，安安，住哪，幾歲
避震器是倍適登的嗎?...(恕刪)
董
~你好,彰化~~~24~~~~~自辦KYBkecon2300873 wrote:
沒啥好砲的阿~
只是Vios這種等級的車子
花再多錢改也只是改心酸的
愛豐田的話~
存起來換86卡實在...(恕刪)
不對阿!!! 貴論壇應該很多人對T的人車不滿才是!!
還好吧??!! 壞掉就換~只是順勢貼點錢而已~
一堆改裝拉桿~我也沒裝!!只有裝日規的加強件!!
就跟F車去買ST原廠的加強件~~意思差不多!!
還好耶!!! 我喜歡的車很多~~可惜社會是現實的!!
目前也比較喜歡 上一代的Volvo V50 R-design !!! 可惜離夢好遠!!!
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=7165
VOLVO~~不好修!! 不過內裝,倒是挺好差的~不過大前提是電動椅~不能壞!!
渦輪聲也不錯~雖然大家的渦輪聲都差不多!
讓小弟不再心慌慌眼茫茫
盲目的思考要或不要
也了解汽車改裝的需要和目的
其實小弟心裡非常的矛盾
車子跑不跑得快不是重點
畢竟駕駛技術和心臟都不好
車子順眼安全好開才是我心裡的重點
所以當初才會毫不考慮的買入門款
但是開了一陣子每次回原廠保養及在路上看到頂級版
就會忍不住多看幾眼
跑到展示間去坐看看
回家後停好車就會覺得我的車好像少了尾翼、空力套件等
心裡才會油然而生改裝的想法和問題
或許就是同事所說的有了這些套件心靈馬力就會增加很多很多
參考大家的建議後和女王討論
女王表示我要改裝的零件根本都只是增加視覺效果
反而丟出如果要有明顯的視覺效果去貼貼紙就好了
把車頂貼黑就很明顯的視覺感受
洗車也不用再很勉強的去洗車頂...
貼貼紙會比換空力套件便宜嗎??!!
其實我的小車真的不錯
安全省油好開
不管上山或下海都沒有很大的問題
只是爬坡真的很沒力
不過就是少那麼一點點...
一點點...
iverson78108 wrote:
車真的改得很漂亮
由其是輪胎的部份
是17吋的輪框嗎??
SWIFT 和 SWIFT SPORT 價差15萬但馬力真的差了40匹
還有專屬的運動化懸吊和ESP!!!
...(恕刪)
輪胎尺寸是 205/45/R16...
會有17吋的錯覺應該是我降了避震器...
(降低車身真的不實用...我的前大包已經撞破了...拍照時故意閃過~~)
原來版大的車是NEW SWIFT...
我可以深切體會你的後悔!!!
因為當初買車設定目標是 省油+實用...而且操控不能犧牲...
結果我去試了SWIFT SPORT之後...我完全迷上了他的性能、操控...
而且油耗也算優秀了!!!
可惜...空間對我而言是0分....
真的是忍痛才退而求其次選擇FIT...
但是兩台車的性能、操控 實在差異太大...
第一次開著原廠FIT走蘇花後...自己開到下車想吐...
(車身剛性差...懸吊軟...車身高...)
心裡就非常懊悔...早知道應該選擇 SWIFT SPORT的...
之後才決定對FIT底盤做強化!!!
就是要追上 SWIFT SPORT 的層次!!!
欸~~~不多說了...免得加深版大的痛!!!
其實加裝 連桿 主要目的是提升 車體剛性...
剛性不足車體在過彎、左右變換車道、壓過坑洞...車體容易產生扭曲~~
車身剛性提升後...
跑直線時候較穩...行進間 對抗側風能力、快速變換車道穩定度 都會一定程度提升...
但是...車體剛性提升...避震器過軟的話...
變成在過彎時感覺 避震器會有扭曲感~~
要注意...連桿無法有效抑制過彎時後車身的側傾...
要裝 防傾桿 才能抑制過彎時候的側傾...
以我個人的經驗啦...
新車強烈不建議動引擎、改渦輪、換變速箱!!
後續要承擔的風險太多!!!
除非 "手臂夠粗"...家裡車很多...改壞了可以換下一台~~~
若真的想要改...
我是建議可以逐步先從 視覺系 部品開始下手...
同樣要提升美感~~~人要衣裝...車也能改裝
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