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日本的wagon選擇又多又便宜 好羨慕


bluesystem wrote:
如果台灣比照日本, 買車需檢附車位證明, 五年以後的車稅很重, 強迫民眾換車.
那在是不是又會被說成政府官商勾結, 什麼欺負窮人呢?

唉~~

日本Wagon跟那種七人座大車很多, 有去日本玩可以觀察一下.

像每次去東京,從成田坐巴士到市區, 都會觀察高速公路上的車輛, Wagon的數量絕對遠超過Sedan. Sedan大部份都是計程車,進口高級轎車, 國產車很少見到Sedan. 既然要買車, 沒什麼理由不買一台實用性比較高的車, 我認為日本人是這麼想的.

另外上次日本人來出台灣出差我去接他們, 他們在停車場被Toyota佔的比例給嚇到...XD





日本Toyota市占率也很高啊.....會被嚇到?

應該不太可能吧!

slash410 wrote:
據有在日本買賣二手車...(恕刪)


沒停車的地方不能買車喔?這是我一個日本朋友告訴我的。


但是車庫可以用租的。
阿拉拉拉拉哈 wrote:
在日本唸書的朋友丟給...(恕刪)

樓主大大貼的圖中算wagon旅行車的只有V50和Mazda 6 wagon
其他的都算是mini-MPV或MPV多功能休旅車
像台灣有的colt plus, fit, Mazda5, wish都是MPV這類的
MPV可能會有相對較高的車室和內縮的車頭(不一定,像wish車室就像wagon高而已)
且引擎室和車室在一起的單廂設計

Wagon旅行車的車頭引擎室常較長和車室分開的二廂設計
且都會有應對的轎車款
如Civic 9 的旅行車tourer

其實和屬於MPV的Honda stream相比不是很好分哪個是wagon
下圖是stream





有沒有國產wagon在台灣絕種的八卦?
早年旅行車還滿常見的
家裡的第一台車就是裕隆的旅行車
載貨空間超大 車體也只是轎車長度

不知道什麼時候開始
國產房車只剩下轎車跟掀背
現在市面上以空間來看
大概只剩下兩款把載貨的潰縮區
放上第三排椅子的比較像旅行車

slash410 wrote:
據有在日本買賣二手車...(恕刪)


沒錯
日本的車五年後每"季"要驗一次
驗車比照原廠
就是在弄到會過的前提下
把該換的都換掉,然後會說"這個沒換會驗不過喔~"
你換不換?
不想換料請換新車!
所以他們二手車況都超好
因為他們脫手前車子都保持在除了年分跟里程數有點高以外的最佳狀況
好比你買了台k6全原廠20年的車
除了車台,所有耗材、外掛的東西都是新的
油管、進排氣、cam全換,排出的廢氣超乾淨
好像k6放了20年賣不出去一樣,跟新的一樣

再來
台灣市場小

就這麼簡單
想要,自己去外匯一台!
請問一下wagon跟mini van怎麼分?
馬五跟wish不是一樣?
為什麼大家要說國產沒有旅行車?

sean70653 wrote:
日本Toyota市占率也很高啊.....會被嚇到?

應該不太可能吧!


據說鄉下的話Toyota比較多?

客戶是東京來的, 東京市區依我(每年會去至少一次)的觀察,
路上的「Toyota率」是沒像台北那麼誇張...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

pkparty wrote:
不是每個地方政府都和鬼島一樣只會做選舉和貪污這兩件事情滴

還有丟鞋及唱雖 ~

國家在內鬥會強才怪 !
日本大馬路上的汽車

還沒我們省道上的多咧

人家國產車比我們的國產車還便宜

重點是........所得還比我們高2倍

換車就像換衣服一樣簡單

小塏 wrote:
請問一下wagon跟mini van怎麼分?
馬五跟wish不是一樣?
為什麼大家要說國產沒有旅行車?


wagon跟mini van怎麼分?
樓上Cloudy Shiau 大大的文章就寫得很清楚了, 請參考.
小弟認為主要是看有沒有同款車的四門轎車(saden)車款.

馬五跟wish算mini van. (Wish很微妙....)

國產車有沒有旅行車? 很久以前是有的.
Ford Mondeo有旅行車.
三菱Lancer有旅行車(叫Libro)
Nissan Sentra有旅行車(叫 AD Resort),更早以前的速利也有(那時水電工的最愛).
台製Subaru也有旅行車.

好像只有Honda跟Toyota沒有台灣生產旅行車?
(Honda CV3那種不算, 那是hatchback)

不過後來有一陣子(十年左右)國產車已經沒有Wagon了.
現在因為大家買車用車的觀念改變(從炫富用變成日常生活用),
歐洲車Wagon賣得很不錯等原因, 似乎已經讓台廠開始慢慢改變
老舊觀念做出的決策了...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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