之後只有原車出廠即註明"HID頭燈"一種,
去外面的黃牛也只是在代驗站針對HID項目當作沒看到讓你驗車過關而已,
霧燈沒特別註明就可以改HID嗎?基本上台灣的法規是不允許任何改裝的,
台灣參考的歐盟法規之前針對霧燈的部份只允許原始設計使用鹵素光源,
大概兩年前歐盟才有新版的法規修正條文允許模組光源應用在霧燈功能上,
模組光源指的是就是LED,HID有沒有開放就記不起來了,畢竟已經沒有擔當相關業務了,
不曉得台灣改裝市場的燈泡色度標示參考依據為何?
其實標準的鹵素光源使用色度計實測只有3000K,甚至不到,
HID標準色溫大家都標示4300K,但原廠規格書裡標示的色溫都只有4100K?
PHILIPS已經退出OE車用電裝市場很久了,現在只做標準光源產品而已,
各位在汽車百貨買到的P牌改裝HID都只是代工廠做的貼牌產品.
james412 wrote:
圖 2 3 黃金光其...(恕刪)
刺眼不刺眼 跟是不是黃金光檸檬光沒差喔
那是光線AND角度等等的外來因素讓你覺得有幾張比較刺眼
其實都是一樣刺眼(因為沒魚眼) 放射狀的照出去 而不是投射
如果真的要說比較刺眼的話 其是黃金光比較不刺眼(我是指都一樣刺眼來比)
因為黃金光顏色比檸檬光還要深一點 所以肉眼感覺上比檸檬光不刺眼
至於穿透性 我想解釋一下 所謂穿透性並不是指在霧中你能看的到路喔!!
而是指有霧在你面前 4300K 以白色來講好了
6000K = 超級白霧
3000K = 淡淡白霧
這樣講不知道你懂不懂所謂穿透性是在講什麼!!
就是一樣的霧 3000K 會產生淡淡白霧的效果 6000K反而會把白霧變成超級白霧
至於雨天的話 又有分有積水沒積水 有積水的路面基本上 什麼K都一樣 都會被反射掉
沒積水 就算是3000K 也不會讓你想像中的那樣看得到『路面』
所以我覺得在雨中 只要不是8000K以上 (藍色 粉紅色 綠色等等奇特顏色)
3000K 4300K 6000K 在雨中都還OK
霧中的話 6000K絕對打槍 完全白亮茫茫一片
3000K 黃金或檸檬 4300K 霧中表現都還OK
就像我前面說 為了增加亮度能見度 應該是要裝檸檬光(因為肉眼對淡色比較清楚)
超黃光雖然在霧中雨中不會造成過度反射 但是『亮度』來說就比較低一點
當然像我說每個燈泡照出來的色澤都不同
搞不好你可以找到3000K中 介於黃金 跟檸檬的中間也說不定喔!!
首先, HID不一定要用魚眼頭燈 但一定要用HID專用的頭燈. 例如美國NISSAN 的ALTIMA就有原廠HID規格,但頭燈的造形不是魚眼. 也有魚眼造形的頭燈不是HID專用. HID的燈膽跟普通車燈的折射不同,所以HID車燈在普通車燈中會出現過度折射之類的情況. 有人把車燈調低就可以減少這種情況出現, 當然最好的方式是改用HID專用車頭燈. 小弟的愛車就是由原廠H1 車燈改成H1 HID 6000K+魚眼. 車燈沒有造成刺眼的情況.
比較常見的HID 有3000K 4300K 5000K 6000K 8000K 10000K 13000K 不等. K是kelvin 是色溫的單位. 光度是以LUMEN為單位 所以 多少K只是決定車燈的顏色而己 當然,4300K 是最理想的顏色 所以原廠都是用這種. 5000K也還好. 6000K已經是白中帶藍了 8000K是明顯的藍. 10000K已經是紫了. 為何數字愈高 距離愈近? 這就是光可以傳送的距離問題 跟光度沒有直接關係. 一個白光燈可以用300LUMEN 射到 紫光可能要500LUMEN 才射到, 這是光波的問題, 參考一下光譜圖即可.
HID 燈膽通常可以用很久. 設計在大約10000小時-15000小時使用量. 一個普通車燈可以只有600-800小時. 如果HID燈快要更快了, 你會看到車燈顏色明顯換色, 這就是要換燈膽的信號了.
LED頭燈還在試驗中, LED的壞處就是不能更換. 比如原廠的LED尾燈 如果壞了你就要整個換掉了, 當然,你也可以把他弄開然後自己換LED的燈泡. 但不是每個人都會
以上就是小弟的見解. 有錯請改正.
無敵老虎一隻
TiGeRLuI wrote:
HID 燈膽通常可以用很久. 設計在大約10000小時-15000小時使用量. 一個普通車燈可以只有600-800小時. 如果HID燈快要更快了, 你會看到車燈顏色明顯換色, 這就是要換燈膽的信號了.
LED頭燈還在試驗中, LED的壞處就是不能更換. 比如原廠的LED尾燈 如果壞了你就要整個換掉了, 當然,你也可以把他弄開然後自己換LED的燈泡. 但不是每個人都會...(恕刪)
車用光源壽命的計算是採用韋伯分佈法(Weibull Distribution),
HID 光源B3落在2000小時,Tc落在3000小時,
鹵素光源拿最常用的 H7 來看,B3 大概在350小時,Tc是550小時...
只是HID判定失效的基準不是會不會亮,只要性能低於70%就算失效了,
以上數據取自OSRAM車用照明光源型錄,參考參考...
HONDA 車系常用可更換LED 模組的設計,但壞一顆也是得換整個模組...
想要單顆換LED 若是碰到Clinch工法也是很頭痛...
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