低號數機油高溫保護不足??真的嗎? (第4頁)

HowardDiwght12
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31樓

2013-08-28 14:46

Ronza wrote:
許多人根深蒂固的認為...(恕刪)

現在新式的引擎說真的不太適合過度濃的機油(W50的)，原廠新車手冊上新引擎推獎黏度幾乎都是5W30,5W40的，日本網站看到的有些新引擎規範也都用5W30,0W40的，但很在台灣多原廠還是用5W50，個人覺得W30開起來真的很順，而油電車多半都用0W20居多，畢竟現在機油科技進步很多了，W30,W20高流動係黏度低的油未必保護差，而W40W50的黏度高的油未必流動性就差，各廠牌主打的機油內合成的添加物才是關鍵，所以新車可以用0W30,5W30這類的大牌子機油，等到車開了10年~15年後改用0W40,5W40等高一級的黏稠度的機油即可

JFR

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32樓

2013-08-28 14:50

rice7361 wrote:
5W-30和5W-40都是很普通的一般規格
有那顆引擎是只能用5W-40而不能用5W-30的特殊規格引擎？
還請大大明示

我家已經10歲的小黑，原廠技術手冊內載:
Clio 172/182 with F4R引擎 -- Only 5W40 or 0W40...

tzchang

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33樓

2013-08-28 14:53

像Prius還不推薦用太濃的油... 因為引擎常常在停停走走, 油的流動性必須要很好...... Toyota原廠建議Prius是加0W-20的油......

現在就算一般汽油車也開始會加入停車熄火的功能... 流動性佳的油可能才能提供更好的保護......

601

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34樓

2013-08-28 15:04

無心的錯 wrote:
看到這實在無法理解台...(恕刪)

T車愛用5W-50就是耐用,T車可是1萬公里才需換機油.
之前我家的Camry Vios都是1萬公里換機油,Camry開了20萬公里換車時引擎.變速箱及整體狀況都很好.
Vios也是1萬公里才換,曾經換過金美孚0W-30,新換機油時加速拉轉變快引擎聲變小,油耗更省.
不過3-5000公里就須換油了,耐用度真的差很多.

J1977

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35樓

2013-08-28 15:08

601 wrote:
T車愛用5W-50就是耐用,T車可是1萬公里才需換機油....(恕刪)

那一家的"原廠手冊"教您五千換 ?
1萬公里換機油並不是甚麼了不起的成就

HowardDiwght12

HowardDiwght12
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36樓

2013-08-28 15:22

J1977 wrote:
那一家的"原廠手冊"...(恕刪)

個人是都以半年or4000公里哪一個先到為準去做更換機油的動作，畢竟市區常走走停停無形中都在運轉，常換油對車也好，機油相較於引擎大修真的是小錢

雷小炫

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37樓

2013-08-28 15:30

rice7361 wrote:
5W-30和5W-4...(恕刪)

你的邏輯才有問題

完全陷入套套邏輯

用錯誤的答案去解釋錯誤的問題，還是錯誤

錯誤點就在於->40一定比30的保護性優?

你已經假定40比30優的前提條件下去解釋，當然會鬼打牆

雷小炫

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38樓

2013-08-28 15:31

HowardDiwght12 wrote:
個人是都以半年or4...(恕刪)

之前有一篇文章是測試機油太快換反而會咬傷內部機件...

雷小炫

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39樓

2013-08-28 15:34

601 wrote:
T車愛用5W-50就...(恕刪)

重點是

你怎麼知道機油耐用度如何?

熊貓界第一美男子

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40樓

2013-08-28 15:37

Pandion wrote:
保護力則是要看高溫下的油膜張力(耐壓強度), 是這麼測的
機油測試
同樣番號的機油, 卻有天壤之別.

活塞在汽缸中是"往復磨擦"運動

這個測試方式是旋轉磨擦，根本不是真實狀況的測試
早在10多年前電視購物盛行的時代，就被美國政府指稱是錯誤的測試方式
所以後來的電視購物的進口機油精廣告都不敢再用這種騙人的測試方式 (美國政府罰很重的)