霧燈是"照近不照遠,照下不照上".30年前父親開卡車專跑北宜和蘇花,寒暑假跟出去玩,有時開夜車遇大霧,就聽父親說明霧燈的用途.尤其是晚上山路又遇濃霧,霧燈就是用來看標線,不要開到山下去.話說回來,30年前蘇花還是單行道,管制單向通行.坐在卡車助手側,由花蓮回台北方向在清水斷崖段,路窄遇到大轉彎,整個人好像懸掛在懸崖上,由車窗看下去,刺激!現在的蘇花公路都是隧道,雖然安全,但也失去真正感受清水斷崖的壯闊.還是懷念30年前的蘇花公路.還有搭"花蓮輪",晚上9:00花蓮出航,早上6:00基隆靠岸,短短100公里,航行9小時.