路上看到不少車停在殘障車位,車上也有殘障的卡,但是車主看起來都很正常,感覺不是應該享受殘障的福利,應該要加強取締爛用殘障的資源,車上只要沒有殘障的人士,就不能使用,車牌我覺得倒是還好,只是補貼要有上限,假設牌照只補助1萬元,多的要自行負擔。而且車主需二等親以內。
因為家裡有身心障礙的家屬每年的看病醫療以及看護支出負擔非常大如果可以選擇, 我們寧可不需要用到這樣的福利max59611 wrote:其實為什麼要有殘障車牌?是因為要可憐他們嗎?殘障同胞你們不覺得被歧視?還是私心認為有好處無所謂.
其實很多國內法都要修.只是立法怠惰很嚴重(超乎你的想像)!目前會想要修法的.都是經過媒體撥放且受大眾注意.才想要修法>"<完全感受不到立法委員真的在做事(根本像司法機關).除了惡鬥.惡鬥.惡鬥再惡鬥......
很多人不知道身心障礙免徵牌照稅是怎麼一回事...例如說, 家裏有老人家有重聽, 經過醫生核定為輕度殘障,只要把車過戶到老人家這邊,就可以合法申請身心障礙免徵牌照稅...有錢人家裏剛好有老人家患重聽, 這不難吧? 算是某種合法避稅的手段.可能有人家裏有好幾台車, 就把稅最高的那台過戶過去省稅金.至於是不是有非親人家屬, 買人頭把車過戶過去來節稅, 這就有查的必要了.
這些大排量的進口中古車除了價格相對於國產車便宜許多外,空間對身障人士更是一大福利,寬大後座空間利於上下車而可直接置入輪椅等輔具的大行李箱更是同價位國產車所不能及。我相信有少數鑽法律漏洞的害群之馬可能會利用這個"福利"來圖豪車節稅的目的。但亦不能否認這類車的C/P值對真正需要者還是有需求的,同時站在資源利用的角度,將這類老豪車再利用亦不啻為資源的再利用。我希望這些立委諸公每月領取納稅人支付的部長級待遇的同時,也能替國家社會多多謀劃一些真正為民為國創利的議題,不要只會些假議題、炒冷飯,這樣會讓民眾感覺不到立委存在的價值。我相信如果能夠再將現有立委再減半,對國家財政與審法效率應該會更有幫助。您說是吧~李大委員
lin88888 wrote:把牌照稅級距合理化,才是解決之道吧.這議題炒好幾年了.作秀罷了,很多殘障車都是大cc數老車,稅單寄給立委去繳好了 +1,炒新聞博人氣而已如果他掛保證說月底前沒過辭立委以示負責,那我就說他是個有尬子的立委沒有的話不就跟之前的人一樣,偶爾出來騙騙人搏版面