被中油的浮動油價機制騙了 (第4頁)

bronini
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31樓

2007-06-20 21:41

我也被高油價弄得很痛苦,但是這個討論串我覺得發洩的成份大,有邏輯的討論少,尤其是
"日本國民所得高,所以我們的油價比他們低是應該的"
"台塑的煉油設備較新,成本應該較低"
"中油進油是合約價,怎麼能用現貨價計算"
這些說法都是沒什麼邏輯的。

利用公式定價其實不代表沒有競爭,這很像在健保制度下各醫院之間的競爭並沒有降低,只是把價格競爭轉換成提高服務與降低成本。

國際油價提高是事實,只要中油年終不要差法定盈餘太多,大家應該多花巧思在節能省油上,難道政府把油價弄成一公升5元就是大有為政府?那只是拿包括無車納稅人的錢來補貼罷了。

你好，我是布朗尼

sierra01

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32樓

2007-06-20 21:41

mark3 wrote:
我不讚成政府用國家的預算補貼油價, 這樣對不開車的人不公平....(恕刪)

你覺得補貼油價就算不公平喔?
那是你不知道而已
漁船的柴油也是政府大幅度補貼
結果呢?? 漁船去捕魚很辛苦??
現在大家都直接出海跟大陸漁船買魚
回來剩下一大堆油
全部賣給地下油行
然後讓砂石車之類的重車去買

如果補貼油價就對不開車的不公平
那國家預算用來造高速公路你覺得怎樣?
對不開車的也是不公平??
用來造機場對不搭飛機的也不公平?

很多事情不能只是斷章取義來看的

bronini

bronini
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33樓

2007-06-20 21:43

我也被高油價弄得很痛苦,但是這個討論串我覺得發洩的成份大,有邏輯的討論少,尤其是
"日本國民所得高,所以我們的油價比他們低是應該的"
"台塑的煉油設備較新,成本應該較低"
"中油進油是合約價,怎麼能用現貨價計算"
這些說法都是沒什麼邏輯的。

利用公式定價其實不代表沒有競爭,這很像在健保制度下各醫院之間的競爭並沒有降低,只是把價格競爭轉換成提高服務與降低成本。

國際油價提高是事實,只要中油年終不要差法定盈餘太多,大家應該多花巧思在節能省油上,難道政府把油價弄成一公升5元就是大有為政府?那只是拿包括無車納稅人的錢來補貼罷了。

你好，我是布朗尼