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龜車的定義

簡單的說吧
內線一定要比外線快, 如果沒辦法比外線快, 就滾去外線
如外線沒車, 那就不構成內線比外線快, 所以一樣要滾去外線

而不是像有些人理解的, 我比你快, 你就要滾去外車道 <=== 這是完全錯誤的
事實上你完全可以在內線開100, 甚至更慢也OK, 只要你可以比外線快就行了

Administration wrote:
我GPS時速250km/hr行駛於最內線,卻遭後方時速300km/hr閃灯要求讓路,我已經高於法定限速甚多甚至收到超速紅單,這樣是否我還算是龜車,是否也還要讓路?


在01這邊,你白問的
I trust everyone,but I don't trust the devil inside of them!
開長途時,經常也看到外線沒車只開內線的人,本身不是超車卻被前車擋住,說前面龜也對,說後車占用內線道也對...
我認為只要不是低速佔內線道就無所謂了,被抓到萬一有人說一口氣要超10台車,這該怎麼辦...法律沒規定一次只能超一台車吧....這是個很模糊而且很主觀意識的問題,怎麼樣都對,怎麼樣都不對...

carlo2013 wrote:
常常在這裡看到龜車一...(恕刪)


如果前車車速在110~120之間
我就不覺得他龜了
就算要超車也要保持速限
大家都保持速限開還塞車的話
就代表是供不應求的問題了
不是龜車的問題了~~

Administration wrote:
我GPS時速250km/hr行駛於最內線,卻遭後方時速300km/hr閃灯要求讓路,我已經高於法定限速甚多甚至收到超速紅單,這樣是否我還算是龜車,是否也還要讓路?

用屁股想也知道, 當然不用讓
在最內線檔到別就算是了……

15151515

carlo2013 wrote:
常常在這裡看到龜車一...(恕刪)


這邊什麼素質的人都有,不筆戰這三個字等於沒說
I trust everyone,but I don't trust the devil inside of them!

carlo2013 wrote:
常常在這裡看到龜車一...(恕刪)

龜車就是一堆車都繞過他超車
他卻還一直佔住內線不讓~~
不管他開多少~~
??
少林正宗 wrote:







捷運電扶梯留左側提供快速通行是錯誤的政策!
捷運局已改正,不再宣導左側通行。
趕時間請走樓梯...(恕刪)


搭電梯本來就該靠邊,人家走快就該讓,哪來的怪觀念認為可以不用讓的

tsaithe1 wrote:
什麼龜都不怕 只怕平...(恕刪)
哈哈,深有同感!
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