chiga wrote:
低溫水龜...(恕刪)
要省油...
換台車比較快
改裝廠的車
只管快...不管省油的...
普利盤請更換原尺寸的輕量化~
這樣不會影響發電機+加速性
在我以前老K6實驗下~普利盤對於開冷氣有一定的程度
但是請記得.某些廠牌普利盤設計成有橡膠的...有些更換後會有異音!
加強電流改善真的不用.你買個最便宜的逆電流就可以...
最後是低溫水龜...小弟是沒更換過~但是我認為在沒有抓溫度時候
不需要更換這東西...畢竟引擎有個工作溫度~未達到工作溫度
會強制噴油量來達到...
建議你只須改逆電流.胎壓可以打飽些!
火星塞都會一般新的...每5000吃瓶汽油清潔劑
機油+自排油每次更換~添加個止漏劑...
仙草是台好車..保養又便宜~
我幫朋友整理好的仙草180...也只保養這些...市區油耗約11~12KM~高速約14~15KM
給你參考....
z123415299 wrote:
讓小弟我來稍稍解答~...(恕刪)
感謝大大的建議...
小弟先裝上一組逆電流來試試看..
若無改善再換回原廠型的普利盤再試試...
還是一種感想...只是要省油好開的話...
真的不需要去花錢裝一些有的沒的...
唉...
我目前也是開2000 SENTRA 180 N16 1600CC
當初2010年10月購入二手,運氣好倒是沒出什怪雞絲
但是也有為了油耗以及起步慢常常綠燈起步後
常被後車超車
所以這兩年間也是買了不少改裝品來試試~
但是最主要的原則就是盡量不去動引擎主要部分~
先從逆電流開始~這幾乎每人都會裝~
再來就是全車接地線
然後機油也是~10W40換成5W40的,真的油門變輕了~當時高速油耗差不多13~14左右
再來是82度低溫水龜也裝上去~
之後被同事鼓吹去換腳~~換成15吋鋁圈+胎(剛買是14吋胎),
雖然輪胎加大了~行車也比較穩定不會晃~但是油耗就此掉到12~12.5的區間
後來網拍1:1輕量化普利盤也裝上去~這個裝上去的感覺讓起步踩油門的感覺比較明顯~
幾乎是腳一踩下約5度深度就是反應在油門上~比較輕盈點~
當然也不太喜歡大腳,轉速攀升的速度也比較快~在市區開冷氣影響力也變小~
到目前的感覺是~有開冷氣跟沒開冷氣的油耗差異很小~~
所以冬天不開冷氣的油耗跟夏天是差不多的~
最後買了自排控制器~原理就是控制自排變速箱換檔的時機~
市區使用ECO模式~~每檔都約1800就換檔~~故換檔頓挫感變得很小~很適合市區走走停停
高速使用SP模式,可以等到約2500轉才換檔~所以綠燈起步會比較有力~
也有買外掛式鋰鐵電池,買來裝上去是有感覺到冷氣冷度有變冷,壓縮機啟動間隔時間
有變長,比較不會常常振一下~~大燈都暗一下,音響聲音也比較有清脆點~
雖然也很想嘗試VSD點火放大器~~但是去搜尋一下有改的心得~
很多最後都會傷到引擎,相信這不是你我想見到的~
最近就在考慮要試試看5W50機油~因為夏天中午開車真的車變很沒力~
但是想省一些油~也想試試看5W30的機油~~但是衰退期很快~~很兩難呢
以上是我買SENTRA 180的種種心得~~雖然油耗以及後座空間真的令人沒步~
但是好處真的是很好養~~
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