cysheng wrote:barry wrote:
此瑕疵居然要讓消費者承擔實在不公平。
重新看了您的文章才發現問題多多喔,上面這句話的意思好像車廠不打算將您的車修好的樣子????barry wrote:
因為我的小丫的問題，"在任何檔位都可以發動"，
和南都已經週旋兩個禮拜了，
初步的補償為延長保固三年六萬公里，
而且是免費保養保固，
各位大大你們認為足夠嗎? 。
就這句話來看似乎您的車處理好了,但您對補償方式不甚滿意barry wrote:本來還跟他們凹"停車駐車雷達和感應式雨刷"，
你們知道和泰居然報價八萬多元，而不肯給我，
這太離譜了吧！ 。
這句話看來您似乎想因禍得福,撈一筆barry wrote:可是我的小丫只有兩個多月而已耶。
想請問各位大大，
TOYOTA一萬到六萬的保養到底是多少錢呢?
如果接受他們的延長保固要注意什麼呢?
還是不要接受他們的延長保固而直接將我的問題公佈給媒體呢?
我想我也不要上消基會了，直接找媒體和立委來解決了，
請各位大大給我一盞明燈吧！
不好意思來這裡求助各位！。
從這句話看來您似乎不在乎以後會不會出現"致命的瑕疵",您在乎的是目前您能拿到多少補償,希望您能再次說明他們到底幫您修好了沒,給您排擋系統增加保固了沒才是重點,把重點放在您的人身安全上,才是王道吧!!
到現在我的小丫還是原樣子，N檔到D檔還是會頓一下，
任何檔位還是可以發動，(不知道那天會暴衝！)
當然人身安全最重要了，
為什麼不修：因為和泰根本沒有誠意要談嘛！
因為我的訴求是"更換新車"，但和泰只丟一句"不可能"，
那你能怎麼樣！只好認了吧！
『又要馬會跑，又要馬兒不吃草』！！
可能大家不會相信吧！但是說給我朋友聽都被笑說：你買這一台車真是辛若丫！
話說從頭，時間回到319也就是總統大選時，被同學也就是TOYOTA業代慫恿，
讓他知道我喜歡Altis，又剛好那時日幣升值和鋼鐵漲價，
就說如果不趕快買就要漲價了，而且他說他剛做，不賺我的錢，
為了同學就沒有去比價就這樣向他訂車了，中間還有一段就不要說了吧！
過了一個月就交車了，而且在交車前幾天同學就致電來說：核桃木環艙板因為要挖洞所以最好不要裝，
感應式雨刷因為很容易壞掉所以不要裝，而我也沒有表示意見所以他以為我默認了；
而交車後幾個禮拜，不小心聽到廣播：現在鋼鐵漲價、一些車商都漲價了，
現在買Altis最便宜，如果是你，你會不會幹呢?根本被騙了嘛！
後來聽同事說：那些是特仕車的基本配備為什麼還要拿掉，那乾脆不要買特仕車好了，
而且同事的配備比我還要好、還要便宜，所以很"幹"，:@:@
我並不是要撈一筆了吧！我就是要把之前沒拿到的都拿回來，
試問各位大大，今天如果您去一家餐廳吃飯，結果回家後發生上吐下瀉，
您是會跟餐廳負責醫藥費和索賠還是只要他負責醫藥費就好了呢?
想必各位一定會選擇前項吧！
『又要馬會跑，又要馬兒不吃草』！！
今天早上就馬上跑到高雄分會去找消保官了，
他聽過我車子的來由之後，就馬上說這是不正常的，
也說我的小丫可能有暴衝的疑慮，
然後教我去當地的消基會台南分會寫申訴函，
說叫三方面(消基會、和泰、我)開協調會，
希望和泰能召回Altis做檢查，因為是和泰品管的瑕疵，
也就是說市面上有幾十萬台Altis，那一定有數百或數千台有一樣的問題吧！
如果各位大大有開Altis的，請試試看，因為消保官說如果再有這樣的例子，
就會開記者會，向和泰施壓做召回的動作，
之後南都也打電話來釋出誠意(三年六萬公里保固)，
你們認為是聽消保官的還是接受南都的賠償呢?
因為我怕還是有人有我這樣的問題存在，
只是沒有人注意，因為沒人會在D檔去發動車子嘛！
『又要馬會跑，又要馬兒不吃草』！！
barry wrote:
這個瑕疵不是在變速箱，
而是在儀表板裡面的繼電器盒短路(技師猜測的)，
另外這台車有防暴衝裝置(離開P檔要踩剎車)，
但是應該有例外的吧！
舉個例子來說：
今天因為內急跑到加油站以加油的名義上廁所，
在很緊張的狀況下，
一定是馬上關電門、開加油孔、95加滿然後跑到廁所解脫吧！
上完廁所付了錢、(未注意檔位)開啟電門發車、暴衝撞牆壁。
各位大大您們認為呢?有誰發車時會去踩剎車的，
真的有一股衝動想去找東森的。
如果您的新車真的只是技師所說的問題,那讓他們修一下應無大礙吧,如果他們搞不定,不是這個問題那再要求換車或換變速箱也不遲,而不是不讓技師動手,只是一昧要求換車,這樣我想大多數的人都會認為您是澳洲來的客人.
另外,建議您在熄火前排回P檔,發動前踩住煞車,這樣不僅保護您自己,也可以避免一些不必要的危險狀況發生.
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