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多一分留意就多一分安全 防衛駕駛觀念分享

我覺得寫得蠻好的啊!
有時候只是一個習慣性的問題而已
改過,觀念正確,我想交通事故會降低
也不會三不五時就有人PO自已個行車記錄器來取暖

5分送上
穿涼鞋開車就算了

拜託腳皮也修一下吧

實在太噁心的一篇文

不一定要辣妹 爆乳

拜託也注意一下細節吧

很不精緻 又不吸引人的一篇文章
那張照片怎麼回事?

香港腳長成這樣
還穿涼鞋


看起來好不舒服


身為華人世界一流的網站
不能再用心一點嘛?
穿涼鞋開車也算了, 如果鞋帶繫得夠貼的話. 穿拖鞋開車就真的不建議, 曾經試過穿拖鞋開車, 因為拖鞋掉腳, 令踏油門和剎車的反應也真的有差了一截. (幸好當時路面車輛不多, 己車車速也不快)

另外, 女士不建議穿高跟鞋或厚底鞋駕車, 其實男士也一樣, 那些如MBT/很有AIR感覺的波鞋, 踏剎車的感覺比薄底鞋履明顯差得多, 開車前最好三思 (我現時只會穿薄底的球鞋/皮鞋開車)

整體而言, 這篇文章其實是挺實用的.

janwen0405 wrote:
很不錯的文章,不過關於山路駕駛中凸面鏡介紹太少,小弟分享我個人的經驗,汽車行駛山路應該開燈,主要是讓前後對向車容易辨識外,我發現從彎道前看凸面鏡是否有對向來車非常好用,因為通常凸面鏡會設在有死角或者是狹小路段,這時如果大家都有開燈或日行燈就比較容易從凸面鏡中辨別。參考看看,


關於山路駕駛, 彎角處沒有設立凸面鏡的情況下, 我是在入彎前約1-2兩個車身還會短暫鳴號2次, 給予額外警示.
兼職MIS... 但是當全職操
車子的安全設備固然重要
但在駕駛途中~駕駛者的觀念更是不可或缺的關鍵!
感謝樓主分享了那麼多的防衛性駕駛觀念
希望大家都能平平安安出門 快快樂樂回家~
A柱死角的部份相當認同
有時在那個方向剛好有行人或機車出現都頗危險的
頭稍微轉一下會比較放心

mark2we wrote:

我的車原廠設定,只有當大燈開啟時,前霧燈才能允許點亮;前霧燈開啟時,後霧燈才點得亮。算是合理。


其實很多歐系車的撥桿都是這樣設定的.

VW GOLF 只有在開關轉到大燈近光燈開啟位置時, 才能拉出開關開啟前霧燈. 然後點亮遠光燈時, 前霧燈會自動熄滅直到切換回近光燈.

SAAB 93 是你在撥桿轉到大燈近光燈開啟位置前, 按下霧燈開關是沒有反應的.

兼職MIS... 但是當全職操

羅柏江 wrote:
從小老師、家長都告誡...(恕刪)

good to know!

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
不好意思,胎紋磨平理論上因該會增加抓地力吧

怎麼抓地力增加會導致剎車距離增加呢?

輪胎的胎紋是用來增加排水性的

所以如果輪胎胎紋沒了

遇到路面有水時就可能會打滑

而且胎紋沒了

表示輪胎被磨損的差不多了

不換可能會有爆胎的風險

但輪胎沒有胎紋,絕對不會減少抓地力(請想想賽車為何要用光頭胎)
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