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只開日行燈在需開頭燈路段會被告發嗎?

雖然我的車有日行燈
但開調撥車道還是會把大燈打開
以免對向車A到我時責任歸究
http://about.me/indyhsu
Shane200301 wrote:
PS. 不是什麼好車,就只是歐洲Peugeot國民車。而且之前的此牌的日行燈是一般P21/5W燈泡...(恕刪)

我也開同牌車,日行燈也是21W鹵素燈而非LED。
你可以到車頭看一下日行燈開啟的情況,
晚上停回車庫裡比較一下頭燈和日行燈散射到前上方的亮度,
再配合這棟樓大家的反應,
我可以跟你保證白天絕對沒有人會發現你那個是日行燈而不是頭燈。

所以我在那些路段都只開日行燈,
除非是起霧自動頭燈沒反應才會手動開啟近燈。
昨天的陽明山上起大霧.

然後一堆搞不清楚狀況的人都只開日行燈.(有的更扯什麼燈都沒開)

在霧裡根本看不到對向的日行燈.都是車子出現了才會被看到.

開了大燈(甚至霧燈)的就不同了.還沒看到車子至少會看到車燈.

哪個安全一目了然.
日行燈在國外行之有年,但台灣法規之前並無強制規定,
換句話說,當有需要的時候,開大燈代替日行燈的功能。

所以有日行燈後,還需要開日行燈嗎?當然不需要.

Shane200301 wrote:
在台有些路段規定要開...(恕刪)


會需要你開頭燈的區域通常是行車視線比較不良 或行車危險路段

開頭燈可以讓對向來車提早得知你的存在 減少肇事
所以還是乖乖開頭燈

為了你好也為他人好
smallg951623 wrote:
日行燈在國外行之有年...(恕刪)


白天開大燈,來自國外研究,有減少車禍發生。

在日行燈還沒發明的年代,歐洲規定,只要出了市區,一律要開大燈,許多國家更規定,全時大燈! 否則開單!

日行燈盛行後,就是取代開大燈!

台灣學習國外規定,應該也要跟著時代進步吧!
日行燈,或稱晝行燈,光看字面就知道是白天專用的輔助燈
我是認為可取代一般白天需開大燈的法規路段
因為日行燈是最近這幾年 台灣才熱門起來的配備
我們的道路法規可能還趕不上科技潮流吧
只是在起霧的山上
只開日行燈可能稍稍危險(因為大部分日行燈都是白光吧?)
可能還是得靠黃光的霧燈輔助較安全
應該是說只要有燈就可以囉因為我跑台中谷關也是只有開日行燈喔沒有被攔過喔
如真的被告發

錢一樣得繳

畢竟日行燈不叫做頭燈
有提醒開大燈的路段就開一下吧!
日行燈是無法取代大燈的啦!
尤其是轉彎的地方,
大燈照比較遠,能夠照到部分危險彎道的反光標示,可以在更遠的地方就提醒對向來車注意,
為了您的安全,濱海公路和山路還是開大燈比較安全,光靠日行燈是不夠的...
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