sydneyboy0528 wrote:
在美國是靠邊停 雙手...(恕刪)
抱歉，我沒說清楚。前面如各位所說的沒錯，而當警察叫你下車時，就要二腳開開雙手趴車頂搜身、詢問、查證件了。這是發生在我同學身上的事，他是超速被攔下來趴在車上。他戴個眼鏡，一點也不像壞蛋。
沒想到才剛到台灣就看到各位大大盛情指教，
諸多錯誤都被很快的挑出來，
Mobile01果然是臥虎藏龍之處，
小弟我慚愧、慚愧！
eurowings wrote:
TO:開板的大大,那台車是VW的GOLF MARK 5,車牌上掛的Studie是一間改裝廠的名字,並非Studie是VW的新車
原來Studie是改車廠、不是新車代號，
如果先前的文章給不知情的網友錯誤的引導、誤以為真的有新車可看，
小弟在此說聲抱歉～
sonett wrote:
這在早一點的車子上很容易看到
至於近一二十年來
大概就只有JAGUAR還有過這種設計....
原來左右開弓雙加油孔不是什麼新玩意，
小弟我真是太孤陋寡聞了...>_<
levis501tw wrote:
到101下面餐飲部吃飯時，他發現台灣沒有分位置，可以隨便坐。他說法國像這種地方每個位置都劃分屬於某家店，不給別家的人坐。他說台灣這樣比較好，沒有分那麼清楚，大家一起吃飯的感覺很好。
我只是舉個例子，不是外國的制度就一定比較好。很多長在國外的人回來台灣的感覺是媒體很亂。
這點倒是百分之百贊同！
到國外最不能忍受的就是上廁所要給錢這回事～
老美為了防遊民跑到廁所居住、進廁所要投幣這個情有可原，
不過在德國可就是為了收錢而收錢的了，
就算到了漢諾威展場（大家買票進場的地方喔！）...小便雖不用錢、大號可是非跟你收錢不可，
其他大部分的公廁、速食店...廁所全都是要收錢的（會看到南歐人坐在門口，椅子上放了條毛巾...），
不管你有無在店內消費都一樣。
個人覺得這樣很糟...都已經在店內消費了、說不定還是喝了你家飲料才想上廁所的，
這也要另外收錢、又不是廁所特別乾淨...@@"
應該是台灣20年前才會發生的事情、現在幾已完全滅絕，
外國如果還保有這樣的制度...那果然是沒有比較好。
vt_hunter wrote:
觀察車子時請注意一下車牌與國籍標示...德國境內不是只有德國人與德國車，還有歐陸其他國家的車子與車主會跑來跑去(超乎你想像的多)。義大利人與台灣人的開車習慣幾乎一樣，還會開著很破舊的小車檔在內線車道，照樣被德國綠衣給請到路旁。東歐與前東德的車子也有不少，開車也一樣沒品...遇到上下班塞車時都一樣...
我們的司機是日耳曼人，
小弟觀察到的一些現象這位老兄全都做過...^^"
Pink Floyd wrote:
Discovery有介紹...
德國高速公路有監控系統,塞車時就會開放路肩來疏解車潮.
它各車道標示是用LED,所以一個指令就很容易把路肩上面的
車道標示變成可行駛路道.
原來還有這個典故，
小弟我可就沒注意到標示指令的LED了～
不過對於德國人抒解車潮的手段真的是佩服佩服，
必要時任何交通管制都可以...包含調撥全部車道。
這在台灣真的從來沒看過，
不過以使用效率最大化的角度來看...這樣的作法真的能很快解決問題。
另外德國人好像也很能信任政府/警察的交管作為，
如果剛好因管制而無法使用道路...德國人好像也沒什麼怨言哩！
最後，
在德國接頭觀察路邊車輛時湊巧看到一輛腳踏車、其變速器十分特別：
光從鍊條/齒輪...小弟實在是看不出任何變速機構，
不過變速器的線卻拉到承軸當中（我應該沒看錯，這條應該不是從煞車線來的），
不太知道這到底是什麼原理？
（
...雖然說這一段好像放在自行車板會好一點）這只是我個人偏頗、狹隘、淺顯、渺小微不足道的一點意見...
這可能言過其實了。
去年底我因公務到了德國法蘭克福，住在社區的民宿裡十幾天。
聽過台灣的日系車商說：日本車在德國也是第一喔！
於是我每天下班後就在社區裡逛呀逛的，想看看到底有多少日本車。十幾天下來，只看到兩部Nissan 1.6。
問了德國人：日本車不很好嗎？怎麼這麼少？
他回答：在德國，日本車很難！（Jap cars? It's difficult in Germany.）
隔天由他開了壹部Opel 1.6，沿路壹直飆著180~200。
如果不是看過速度表，由車體的震動來看根本不知道這部車已經跑那麼快。
幾天在公路上狂飆，我最想觀察的還是『日本車在德國也是第一呦』這件事。
抱歉！只看到一部Toyota 3.0以大概120的速度在跑。就再也看不到日本車了。
『日本車在德國也是第一喔！』說穿了只是廣告詞罷了！
別的國家不敢說，至少在美國，路上跑的10部至少有5部以上是日本車...
難道美國這邊的人都不懂車?
BTW, 我的目前的小日本車在highway最快開到13x mph, 老婆之前的RX-8開到12x mph依然還是穩得不得了...
我之前的'99 Camry LE開到9x mph也沒有啥可怕的感覺...
難道我買到的日本車都異於一般人的?
還有，前陣子開朋友的VW Jetta去dealer修東西(每個月至少報到一次)，才開了一次我就不敢再開了...
也許是我的經驗特別吧...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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