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為什台灣充斥著假的HUD抬頭顯示器

不能鎖定敵機,並發射AIM-120飛彈打下敵機,都是假的HUD抬頭顯示器?
小黃狗的春天 wrote:
不能鎖定敵機,並發射AIM-120飛彈打下敵機,都是假的HUD抬頭顯示器?


已經說過真的HUD其中一個功能就是,將成像對焦於目標物上
如果沒有這樣的能力,很難有更進階版的應用

舉例夜視裝置,如果眼睛對焦是在牆擋風玻璃上面還是對焦於前車道上哪個使用上
哪會比較安全?哪個比較實用?




另外舉例google Glass
成像對焦點是在眼鏡玻璃上面?還是成像對焦於目標物附近?



神咲 七海 wrote:
已經說過真的HUD...(恕刪)


多少錢做多少事,
若 真的HUD抬頭顯示器 和 假的HUD抬頭顯示器 能價格一樣,
那選真的或假的HUD抬頭顯示器材有意義吧!

台灣HUD抬頭顯示器不這麼被在乎,是因為那是最不重要的配備!


李小姐專用高級的HUD


小黃狗的春天 wrote:
不能鎖定敵機,並發...(恕刪)
神咲 七海 wrote:
正的與假的HUD如...(恕刪)


我們公司有這個產品,不過我相信百萬級以下的車配不起。

1. 這兩種都是真正的HUD.
2. 資訊影像"成像"在1~2公尺前方的,是有"虛擬實像"功能的HUD。

"實像HUD"影像品質遠勝"虛擬實像HUD", 特別是在夕陽強光下的可辨識性遠勝虛擬實像,又不需"複雜的光路機構"更是又穩定又好用,對行車安全確實非常有幫助。

後裝用實像HUD就好!

"標示物件",跟哪種HUD無關,只要車上的ADAS 能正確的辨識物件(這才是關鍵技術),成像軟體就能標示。不懂別亂講!

george721 wrote:
李小姐專用高級的HUD...(恕刪)




以前也研究過軍事,說到抬頭顯示器,我真的只想到戰鬥機座艙的HUD。
不知道開版有沒有實際用過這"假的HUD"??
真的辨識度不好嗎???
奇怪是我前前台車配有這"假的HUD",從未覺得不清楚,倒是因為習慣不看儀表,常忽略一些訊息,
而裝置"真的HUD"的車,不知道幾個人開的起???
另外請教,車都吃汽柴油... 現在一堆吃電的,算不算"假的車"???
BBdog是內行的哦!

至於其他爭論真的或假的倒是有點無聊了
不懂裝懂的在評論則是有點假掰了!!
樓主說的應該是以下這一種 , 約3張小朋友 :
點我

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