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為啥一堆人喜歡晚上都喜歡在陽明山上飆車??

a670914 wrote:
是沒振振有辭不過 人...(恕刪)

這個....我就完全沒辦法同意你的論點了....
就算有賽車場又怎樣???
有多少人會去跑??? 何況進去跑要錢???
每次類似的問題就說是...那是因為沒有什麼什麼....
奇怪喔....都是別人的錯...自己好像是因此被迫喔????
如果...每個縣市有標準的賽車場....馬路上的飆車活動會因此而減少或消失嗎???
我覺得...應該是不可能吧???
像之前300俱樂部..或各重車車隊...
都說政府應該怎樣..應該興建賽車場..應該開放路權.......
就不會有這些現象.....
只是...覺得他們都認為大家應該正面看待.......但是..他們所表現出來的..
反而是自己在破壞社會對他們的觀感.....
一句話大家共勉之........要別人尊敬你..請先尊重你自己......
有一次上山就被遇到一次
小弟騎車都騎不快
話說有一次 有一次小弟也是照往常乖乖的騎上山
圖然就蹦蹦蹦的從我旁邊飆過去
嚇了我一大跳 龍頭還甩了一下
webberlo wrote:
請問我們今天是討論山道飆車的問題還是討論國民生活道德?
今天在山道上飆車,就是錯誤,就是危險,這樣的問題難道還要聖人才能提出建議?
不以人廢言,不以人舉言,小朋友腦袋的你,懂嗎?

政府不正視這問題,請你用體制內的方式去要求
不是在山道飆車就能解決問題
缺乏公民意識腦袋的你,懂嗎?


原來在山上飆車叫做有品味?原來影響比較少就不叫飆車?
我想這不是腦袋裝什麼內容的問題了?是腦袋裡有沒物件的問題了吧

...(恕刪)




請問我們今天是著眼於現實生活的實際情形來做討論?

還是要著眼於活在自己世界擁有自己立場純粹嘴砲來討論?


不因人廢言亦不因言而廢人這句話

留給腦袋不知道裝什麼朋友的閣下比較適合吧


完全無視路上穿越馬路的行人,
把馬路當賽車場,
使出各種賽車姿勢....



這三句話根本就不是事實,我也順便還給類似像版主這種觀光客


就我當時念文化研究所長期住在麥當勞樓上觀察結果


週末的確會因二輪四輪玩車人士的聚集變的比較吵

尤其是我住的7-11麥當勞那帶

不過很抱歉普遍來講根本沒超過噪音開罰單的量值

就我連續好幾年上下陽明山及呆在陽明山上的經驗

扣除那些車隊〈只要是成群兩個以上我就當他車隊〉


那些製造危險的反而是人數較多的觀光客,就像開板樓主那種人

特徵一、路不熟

特徵二、又開很快搞得險象環生

特徵三、嚴重的亂停車


那些車隊尤其是重車隊

我坦白講技術好多了,安全觀念也很好

所謂無視於穿越馬路的行人,

就我住在麥當勞樓上往下看的經驗顯示

應該是行人無視於車輛任意穿越馬路吧

我指的是相對多數,

我可不是為每壹輛上陽明山的車背書哦



我想問問各位

如何界定飆車族?

我當時每天跑陽明山

早上晚上很多人都開很快


有沒有人從上山到下山都在四十公里以下,某些路段還乖乖的在20公里以下

我相信有,但我可以告訴各位我每天上下山鮮少可以看到一輛

連260路公車都開的比我快


穿越雙黃線呢

如果你壹小時可以完成這山路

還要趕的去上班上課或載馬子來看夜景

因為龜車所以得兩個小時才到的了目的地

妳逮到機會你超還是不超?

就我個人的經歷沒看過也沒聽說過有人會乖乖的從起點被擋到終點


所以以各位客觀的觀點到底誰才是飆車族?

以各位的觀點來看上山的十台有十台都是


以我個人經驗得知真正在陽明山令人危險的情況

都是一些並非需要經常通勤的觀光客居多

不曉得陽明山整條山路哪裡有巷弄會有車出來

在加油站那不注意來車

在商家任意停車買東西小便的人



那到底有沒有人因為開快車而肇事

有。但是所謂的飆車族跟那些白目的觀光客

根本無從分辨

請壹堆人在批評自己心中以為的飆車族、車隊時

先請多了解壹下實情





就我所知陽明山所有看夜景的景點路邊幾乎不能停車

有些管理處是有停車格,但佔整個陽明山區大屯山等地帶少之又少的地方

不但很少人知道離賞景區也有壹大段距離

大家都嘛停在自認為比較不會擋到人的地方

可是你怎麼知道什麼時候有車會經過

山路這麼暗你怎麼知道人家壹定算的準距離

所以我看開板樓主那麼有正義感

壹定把車停在山腳下走路上山看夜景吧

要不你就是知道一些學校或私人停車場

這就很少見了



金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
markkram wrote:
當今社會是要如何評定~何為飆車何為安全行車呢~
天天看見行人.腳踏車.機車.汽車.公車及所有大型車輛都在違規~
而且是不論性別及年齡~大家都在違規~相信不用我多說~~
我敢說~全台灣的人不管是用走的或駕駛交通工具都是這樣~
套一句小馬哥說過的話~"有警察的地方才有法律"
我很想問一句~有人沒有違規過嗎~沒有做過影響其他用路人的事嗎~
真的只有速度快才叫飆嗎~那在車水馬龍的市區~騎著買菜車
速度很慢的去闖紅燈.逆向.騎上人行道的媽媽.阿公.阿媽們~我們又要如何去定義他們呢~
別告訴我們他們是少數~我敢說他們比路上騎快的人還多很多~
...(恕刪)




說的很好,亦點出了社會的實景

所以各位如果要批評

請便

但麻煩也貼近現實一點

不要活在自以為的井裡

應討論怎樣可以讓山區的交通更好

不論是配套或是一點意見都好

卻絕不是躲在道德的盾牌下撻伐別人

金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
阿勳2736 wrote:
就算有賽車場又怎樣???
有多少人會去跑??? 何況進去跑要錢???(恕刪)


贊成,就算有賽車場又怎樣?

沒有觀眾
(民眾在路上就看夠多敗類了誰還要花錢進去看?沒有注視的眼光那這些人哪帥的起來?)、

沒有媒體
(人家對億萬富豪的感情生活、名媛貴婦的名牌包都遠比他們拼死拼活的尬車來的有興趣)、

沒有其他遵守規矩的駕駛
(場內的人大家都一樣快,甚至比他更快,根本顯示不出他們到底飆到多快了,簡而言之就是沒有欺負弱小的機會)

那就算進去賽車場跑不用錢,這些人一樣會選擇道路作為競飆的場地。

蓋了賽車場,那要我花錢進去看喔?老實說我不想看他們互飆比快耶,

我比較想看〝機械生死鬥〞那種類型的,

要他們開著自己的車在競技場裡互撞,每個人都拼死命的想把對方撞個稀爛的那種比賽。

(最好再放個二台挖土機、戰車、貨車頭在裡面當魔王,然後再加一些地雷、炸藥之類的陷阱和特效)
yoyoyo0534 wrote:
贊成,就算有賽車場又...(恕刪)


你不看賽車不代表別人不看
不然世界性的gp..f1是辦假的嗎..
只是我懷疑我們辦比賽辦不到那種品質而已..
為什麼呢?
因為想要飆車
又不知道該到那去飆車的台客
看到這個討論就知道飆車要去陽明山
~God's in his heaven All's right with the world~
我也年輕過,所以陽明山的夜晚我也去晃過....
不過跟車隊去過一次就不再去了!
原因是車實在太多了,根本無法開的盡興....
炫耀的目的大於真的要跑山道....
過了馬槽狀況才會比較好!

不然就是停車場一堆硬皮鯊在那甩尾....
這也不是我們想要的style!

ps:五指山都比陽明山好....
人生一定要這麼苦嗎?
yoyoyo0534 wrote:
贊成,就算有賽車場又怎樣?

沒有觀眾
(民眾在路上就看夠多敗類了誰還要花錢進去看?沒有注視的眼光那這些人哪帥的起來?)、

沒有媒體
(人家對億萬富豪的感情生活、名媛貴婦的名牌包都遠比他們拼死拼活的尬車來的有興趣)、

沒有其他遵守規矩的駕駛
(場內的人大家都一樣快,甚至比他更快,根本顯示不出他們到底飆到多快了,簡而言之就是沒有欺負弱小的機會)
...(恕刪)


原本對這篇樓主的疑問,由理性的討論淪為互罵的口水戰有點反感,但還算公說公有理,婆說婆有理為汽機車運動及公共安全間的平衡點而"激烈的"討論,真理越辯越明,過程也是一種必要的惡..

但看到此網友的發言就一整個..

或許有一些"馬路小英雄"真的不顧別人死活,只為自己耍帥,但請不要把所有熱愛車類運動的同好都混為一談,(這裡面也包括版上許多自行車同好,在馬路上碰得到的都算),少數人胡作非為就全盤否定,好像開車騎車的全都該*?

沒有觀眾?這位網友應該沒去過台灣的任一間賽車場吧?滿場的觀眾還蠻常見的,觀眾的人數大概只有職棒總冠軍戰可以與之相比,更不論國外的各型賽車比賽,每場都不會比足球或籃球,棒球的觀眾少喔..

沒有媒體?你大概也不知道台灣的賽車比賽是有電視轉播的吧,每週都有固定的撥出,雖然比不上每天24小時的八卦報導,但如果你覺得那比較重要,我也認了..

沒有其他遵守規則的駕駛?你是認為賽車場裡的都是小混混?這個最讓人無法忍受!你可知道賽車的規則之詳細,執法之確實可是比道路交通管理處罰條例還要嚴格?犯規或違例的處罰可能是所有運動裡最嚴格的?只因他是一項高風險固必須重視安全的運動..

這位網友沒知識也要多看電視,自己不了解的就不應該大言不慚的批評別人,這社會就是有人有這樣的觀念,正當的車類運動和正當的駕駛觀念才會不斷的被抹煞..

個人愚見,應該把蓋高鐵的錢拿來蓋競技用高速公路,有效立法管制,簽定死亡契約,最好台北蓋到屏東,這樣不止交通順暢,縮短南北距離,促進車市,還可以有效的存證哪些是亂飆的飆車族,當他們在一般路上飆時也比較好取締!!
然後晚上開放某座山讓人飆車殺灣,並部署大量管理人員記點與管制,有逆向或嚴重影響其他用路人情事者當點數高於某值終身吊銷駕照。
去看看晚上的坪雙隧道或那附近的山道吧!警察怎麼抓還不是一堆人在飆,還故意跑給條杯杯抓!怎麼管怎麼抓都沒用。
還有現在機車廣告都是以飆車取向來引響現在青少年,加上媒體推波助瀾,大家當然要飆囉。
年輕人本來就比較熱血,政府不管始作庸者只盲目取締那些管也管不動的青少年有用嗎??
機車在一般道路限速上了不起給你跑到80,超過就違規了,那機車廣告怎麼一個比一個誇張,說能跑多快跑多快.......這就是台灣
不要命的人沒錯,但不要讓別人沒命!!
有效開放我想才是好的,雖然很消極,不過想想看哪條路沒人在飆車呢??連巷子都有人在飆了...
誰敢說自己從來不違規??
當年我剛開始開車時我真的很守交通規則,從不違規停車,但我發現在台灣不違規停車是不可能的,難道要你去買個便當還停停車廠你願意嗎?要你找車位找一小時你願意嗎?台北市到處都禁止左轉、迴轉,你真的從沒有違規過嗎?有些路限速30、40你敢真的開三四十嗎?不被後面罵死才奇怪!
總而言之,我也不知道我要表達什麼,只是知道01上的大家都是屬於較有道德品格的一群,我們只能選擇那黑與白之前最模糊的地帶來適應環境與自己。
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