jean3760 wrote:好像是觸媒的作用吧,把有害的一氧化碳和碳氫化合物轉成二氧化碳跟水,所以就會滴水啦,這代表車得狀況很好...(恕刪)lingiles wrote:正解!!!...(恕刪) 正解!!! 我以前350z 直通管+調供油, 整支排氣管出黑煙(煙絕對比柴油車更黑更濃), 排氣管的水是用噴的.明明就是冷凝水 觸媒的作用?觸媒被我丟在車庫裡
都已經到了第四頁居然還沒人把汽油燃燒化學式寫出來...汽油理論上完全燃燒之化學式為 :C8H18+12.5O2+47N2→8CO2+9H2O+47N2有這麼多的 H2O...不噴水也奇怪啊...上面一堆似是而非的說法實在讓我這個正科班的看得直搖頭啊...
請問各位大大...假如之前有滴水...不知道某天~她就忽然不滴了...有沒有可能是因為換機油老化的關係...因為上次有觀察到會滴水好像是剛換機油的那幾天~過一陣子後就沒有了...還是說跟開冷氣也有關係?我有站在後方稍微聞過~沒什麼味道...(當然~一氧化碳聞不出來)但我鄰居家的老車...雖說不會冒白煙黑煙...但是他只要發動冷車或等人~~我在家裡面就一定聞的到他家車子的排氣味道...是因為它有在機油槽裡加東西嗎?還是...他燃燒效率很糟糕...因為他家有三台車~一台新車(少開)~兩台舊車~有一台只要發動~味道就蠻明顯的...
boneman wrote:大量熱空氣遇冷凝結跟燃燒狀況好不好沒啥關係跟觸媒更沒關係老車觸媒早壞了還是照滴水我改直通管水還用噴的耶會滴水代表燃燒效率好這到底從哪邊開始傳的我年輕時候也常聽到這說法但根本毫無根據 噗.........
john121 wrote:前陣子停紅燈時,看到...(恕刪) 沒錯!就是代表你的引擎狀況很好汽油燃燒完全 進而轉化成水 就從排氣管噴出了因為這種狀況是不管在什麼氣溫、車子熱不熱都會產生什麼冷空氣 熱機件 冷凝結的不要笑死人了讀書讀書讀書啦!