• 5

[發牢騷]上坡 + 彎道 = 塞車 ?


chuenjia wrote:
還真的遇過同事問我....(恕刪)

+1
相同情形,
還很緊張問我,
唉呦,你的車怎麼這樣!!
龜車: 我就不敢踩油門, 車子只能跑這麼快, 咬我啊?
kisaraki88 wrote:
高速公路那種每逢上坡...(恕刪)



昨天開我爸的老裕隆去台北,在林口大上坡竟然採到80多就很拼了


趕快換到外線去布當路隊長



我開biuebird轉速2500就可以跑到120順順爬上去




車子不一樣真的差很多
Mr.Jhan wrote:
昨天開我爸的老裕隆去...(恕刪)

我開我家的老Camry 2代2.0L版, 1990年的車
林口滿載5個人還是可以時速100爬上去, 不過要關掉OD降到3檔才行, 引擎轉速大約3000rpm
22年的車都可以這樣輕鬆了, 我很難相信有車油門到底只有80
有些老車輕踩到底還不會降檔(我家Camry就是), 重踩有個開關會被觸發, 這時才會降檔, 不然就是要關掉OD檔讓檔位固定在3檔
通常高速公路上坡都沒測速照相,對我來說是用來清積碳測性能的時機,一個三義坡可能超個近五十輛車吧。
我也有這種困惑,
說實在的我是一位新手駕駛,
開我弟的老車(2008年產 三菱)
每次到各位說的路段也是想說加速在衝上去
但是偏偏前面塞車, 一減速之後在加速就沒馬力了

我在美國租車
車子是2010年產的尼尚小車
前往大峽谷跟優勝美地也是一樣
常常在坡度僅有傾斜20度左右的上坡(但是很長就是了, 大約要開塊一小時都是上坡路段)
速度就一直掉
從110一路掉到40

我的問題就是
這兩台車都只有 P R N D 2 1 等五種檔位
我通常都D檔開到底
聽說2檔是上坡擋
打過2黨卻發現引擎聲變超大而且引擎轉速變成4000rpm
我知道2檔是讓車子只在1~2檔的位置換檔位
但我想我的坡度只有傾斜20度左右的上坡
應該是因為還不夠陡
但是D檔的速度又會一直掉
我想應該是要打在3檔
也看到各位說打三檔
但是問題是說
三檔在哪呀!!!!

還是我理解錯誤了
請各位大大幫忙指點一下

謝謝

AS99999 wrote:
我的車 泰山往林口爬...(恕刪)


5-60不是已經算慢車而且跟貨櫃拖車一樣慢了嘛?
其實你已經可以開到最外線了~(就是虛線右邊那線~)
開老老3.5噸載貨也差不多60左右~
為了大家的順暢~
也都是立刻退去最右線~
糟糕了,爬坡除了D檔以外,我找不到其他檔位可以用。




c.c.0110 wrote:
糟糕了,爬坡除了D檔以外,我找不到其他檔位可以用。


油電車沒有檔位,PSD混合兩顆心臟兼無段變速,踩油門就對了。

朋友之前開civic四代手排,還可以在三義坡都在挑釁別人...
現在改開CRV3....為了磨合還有油耗...油門捨不得踩..
以前欠的,現在都被討回去了....

跑613KM 平均時速75KPH 平均油耗13.7KM/L

很多車子轉速一高,引擎聲音真的又吵又難聽
只好越開越慢....唉....
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?