真正的豪大雨是讓你的雨刷在怎麼快都看不清楚前方,還要趕著去投胎啊?內線積水走更快,有這麼趕嗎?我會乖乖的在中線跟著走過豪雨區,到時候要超車都還來得及.有些出過事的人連上來發言的機會都沒有了!N年前有一次我誤判颱風登陸時間,結果一上高速公路就後悔了,車子不多幾乎都保持50-100公尺距離,每一輛車都打故障燈而且幾乎沒有一輛超過90km/hr,連開80km/hr都覺得快飛起來了,宜蘭還有遊覽車在靜止狀態被吹到翻覆,這大概是我這輩子感覺最接近死亡的一次吧! 也不知道為什麼,現在年紀越來越大越怕死,可能是有小孩的關係吧!
為什麼下大雨一定要開雙黃燈,開了要變換車道又看不出來,該開大燈又不開,而且一堆人上了高速公路又怕死不敢加速,常常超了車才發現前方都沒車,好幾次在超車時都覺的前方的車都沒在動,看一下才發現都開90以下,怕死就將內線讓出給大家一個方便
今天在國道一號有遇上豪大雨 能見度約50公尺吧個人開在中線和前車保持距離順順的前進 時速最慢的時候大概剩60km/hr豪大雨期間偶爾遇到左側的內車道有車緩慢的超車瞄了一眼左側車的右前輪根本就是和船一樣破浪前進這種雨勢不曉得能有幾個人有勇氣維持平常的速度前進
我曾經在下午時間經過三義路段碰到豪大雨因能見度很差~路上車流量又大直覺自身安全沒有把握下~到了苗栗交流道我就下去休息~停路邊高架橋下當下的認知是不管你車子好不好~技術好不好只要前方有任何一事故~肯定後方來車很難在視線不佳及雨中飄滑下閃避的過所以我選擇等雨小了在續開回程我不認為大豪雨龜在內線有錯~當然能避免最好~其實內側更有機會積水也無法開快而且大雨下變換車道還是危險~前後車都不易看清楚~尤其是透過大雨時的後視鏡內側又很多大卡車~經過時卡車輪胎捲起水霧肯定讓你暫時茫然大家開車上路忍一忍不行嗎你知道當你認為你車好技術好的同時~大豪雨快速超過別人車子時在你旁邊偏後方的車子會被你經過捲起的雨水~有很嚴重的視線障礙造成別人容易失控的狀況~我想比龜在內線的情節惡劣的太多
不管有無下雨,讓出內車道是基本的!但假如內車道已經比其他車道快了,而且在超越 中線道車,即使他車速不快,後車也不應逼車,等前車超完再說吧!datastation wrote:我想豪大雨大概視線也不清了,很多車主也會開閃黃燈互相提醒保持安全間距與提高警戒心!...(恕刪) 車子沒故障,卻亂開雙閃黃燈跑,是嚴重的錯誤行為! 台灣人很喜歡耍自以為是的小聰明又一件...