阿文0812 wrote:.沒用的啦沒開燈不是重點而是看誰凶..(恕刪) 這不完全對,台灣也是有法律的地方,只是法律只能保護懂法律的人有時候我們自己以為的看法事實上在法律前是不對的,舉例來說,前車緊急煞車,後車追撞前車,是誰的錯???大部分網友知道是後車的錯,有些網友卻認為是前車的錯,當然每個人有表達自己意見的權利,但是法律就是如此規定"後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。",所以只要你知道自己是對的,不用吵,不用凶,先把証據保全,法律自然站在你這邊。道路交通安全規則 第112條規定汽車臨時停車或停車,開啟或關閉車門時,應注意行人、其他車輛,並讓其先行。所以,版主不可能無責任,版主是不是看了後照鏡就開門呢??後照鏡是有死角的,也許就這麼剛好對方正好在死角,沒有轉頭確認就是"應注意,可住意而未注意"除非能證明對方違反第一百零九條 汽車(包括機器腳踏車)行駛時,一、夜間應開亮頭燈。那麼對方"亦有疏失",版主可以少賠一點,但是主要責任是逃不了的,這次就當是個教訓吧。有不少網友提到,一定會回頭,先開個小縫,確定安全再全開,這確實是比較安全的作法。
像這種行車事故有時自己無心 但無法真正防到不小心的人所以 開車門 用二段的方式 真的要習慣免得要賠醫藥費又要負刑責這事讓我想起 朋友因為右腳掌上方被車門的下方直角處狠狠的插了進去 。讓我每次看到路邊忽然開出的車門 就覺得自己腳好痛若是責任歸屬方面舉個例子男友的朋友 (騎外送pizza車的)就因為外送時 把停在紅線上忽然開車門的 門 給撞了下來而那位朋友的膝蓋受傷還 用手機拍了頭車和紅線當然那位開車的賠了pizza車也賠了醫藥費還吃了張單子要過年了 大家要小心行車 啊
VR2WOR wrote:早年香港發生太多機車的意外,之後政府立法機車無論在什麼時候都要亮燈, 在下倒是覺得機車應該都設計成全時點燈(像重機一樣),除了燈壞掉以外只要引擎運轉就會亮燈,還可以少做一個開關,不知道這會不會反而增加什麼成本
看樣子大家都常遇到小弟也在高速公路遇到一次當時晚上剛上交流道準備要往左邊切入,打了方向燈,看依下左邊後照鏡沒車左邊車道也沒有大燈照射感準備要切入但是當時心裡頭飄過一個念頭想說多等一下再切入結果左邊突然撇到一台開小燈的汽車很慢的超越我原來它剛好在我左邊死角心理慶幸好像剛剛沒沒有切過去然後他也沒有按喇叭或是閃燈警告我沒事真是大幸晚上不開燈開高速公路是要省油喔?超危險的大家開車也要多留意死角大家都平安回家啦~~
開車門本來就該注意後面來的機車....小弟在大學的時候有看過開車的開車門沒注意後方的機車導致機車騎士受傷.....還有我同學也是碰到這種問題你要說機車騎士不要命嗎.....也不是.......你突然開....誰倒楣就撞上了開車門的時候應該注意後面有沒有車在開....常常看到這種冒失鬼...突然一開....好幾次都被嚇到.....還有最近我們這裡就是有人開車門沒注意後面有來車...結果那個機車騎士掛了所以也不一定是機車的錯.....開車門一定要注意一下後面的來車...希望大家都能平平安安的
祇要是上了路,不管是騎車或開車,都一定有責任要注意安全,但是晚上不開大燈,等於是抱了一個炸彈在手上,等著看那個倒楣鬼上門而已,所以這是一件很缺德的行為,如果是覺得有輕生的念頭,建議到海邊解決,不要在路上拖累別人,這樣才不會下地玉...公德無量!!ps1:在路上發現未開大燈的車子,我大概都會想辦法提醒他一下,因為有好幾次都看到是一些老伯,阿媽,或媽媽級的老人家在開(騎)車,可能視力不太好,有沒有開燈都儍儍分不清楚,ps2:另外一種極端是,天氣良好的晚上,所有的車燈霧燈全開,真是, 是真的眼睛很差嗎??非得在無風無雨的情況下開霧燈??有時氣到(如果跟在我後面)我會把後霧燈也開給你看一下,看是不是很亮 ,搞到開車都很生氣!!