人體包裝 wrote:我曾經在逢甲看到IS...(恕刪) 那根本不是計程車..是私家車烤黃漆..靠行,省稅金領油錢補助偶爾閒著發荒就去載客人到處趴趴走當旅行我認識兩個這種咖...都是土財主一個開w140 s320 一個開e36 325
之前我有搭到台灣大的車車子看起來都滿新的那次搭的是WISH車上就跟司機閒聊因為也是從電視上看到台灣大的幹部出來說月薪平均有8萬以上所以我就問司機有沒有司機也很老實的說其他人他不知道不過他有每天開車時間為早上7點到中午下午為休息時間晚上6點出門12點回家給大家參考cmyang1983 wrote:真的想了解 是司機上節目虎爛還是...我見識太少
是全車隊的司機平均6萬還是那一位司機一段時間的平均是6萬?司機那麼多為什麼特別找那位?上鏡頭?會講話?還是...?不過一個月有6萬算不少囉!前面有位網兄說6萬是還沒扣掉車子的折舊等等...以前小弟1個月賺3萬,只買得起中古1.6的小車還當公務車使用!折舊、油資、保修等還沒扣!平均工作也是12小時/日1台2年中古車又開了7,8年還不敢換掉!還是大學畢業生!這樣比起來,計程車運將真的比較好!
各行各業都很辛苦但是我摩托車去換個機油濾芯空氣濾芯 油精 機油 這樣我花一千五 但若是我自己上網買 應該六百阿你不要跟我說 這有多難 因為這些我也可以自己換 因為在保固期間 不得不給他換 免得出了問題 保固有爭議只是要說的是 合理的賺錢是應該的 這樣算起來 一個小時他賺八九百 後來去網站車友看 他給我收得比較貴 有點度X我也是小小上班族 我要幹八小時 耶
我上禮拜坐計程車跟司機大哥聊天(臺北市),他說每天都只開白天,一天大概可以做到2500元,每個月淨收入應該有7-8萬只是不清楚他的成本是多少但他說最賺的是跑桃園機場的,每月有10幾到20幾萬的淨收入(我沒聽錯),不過也超級累,他有位跑機場的朋友跑三年就做不下去了,另外之前聽別的司機大哥說油價上漲3元後政府也補貼每公升3元,但必須要先去上道路安全之類的課程,才能得到補貼我覺得如果開計乘車收入不錯,那也不為過,畢竟是辛苦錢,但希望相對的可以提供乘客和其他用路人更安全的乘車環境,雖然開越快就賺越多,但為了搶快而不顧交通規則那所犧牲的安全和形象,無論賺多少錢都無法彌補吧!