其實有一個盲點。大家說的是龜車。但一堆人提出超速超車。我們氣的是龜車。有幾個龜車是開110再超車道。別再鬼擋牆了。你要是有110開在內線條。我管不著。反正道德低落不是我。但沒110請離開。這樣還有意見就真的只剩一張嘴啦。
藍色機械人 wrote:雖然沒規定捷運站的電扶梯一定要靠右邊站,站左邊擋住也不會被罰,不過閃開左邊、往右邊站不是對大家都好嗎?雖然沒規定沒大便不能佔著公共廁所,佔著沒大便也不會被罰,不過趕快上一上、趕快換人不是對大家都好嗎?是在堅持什麼????????????一堆人說台灣不是德國,不是無限速高速公路......但是...其他國家也有限速,人家也是才兩三個車道,內側就是可以僅供超車用。台灣人你是在堅持什麼???????? 史上最中肯護貝起來
我愛搞玩 wrote:簡單説,速限110,...(恕刪) 對阿,小烏龜怎麼那麼喜歡佔內車道,想想要是一直佔著內車道,萬一不小心爆胎了,先撞左邊防護欄,然後再狠狠甩過去右邊,導致右邊車輛高速來不及剎車直接撞翻!!如果待在中線道或外線道,至少發生意外左右兩邊都還有保有一命的機會,至少最右外車道還有個路肩可以讓烏龜及時停靠,烏龜可以去搜尋看看行車紀錄器,通常最嚴重的都是在內車道發生的!!!所以烏龜們別再投機了,內車道不會比別人更快到家的!!!!
VincentLu1021 wrote:在內車道超車的人, ...(恕刪) 一路超起碼不是一路龜,雖然不是最上等人,但也不是最下等擋路龜人!VincentLu1021 wrote:在內車道超車的人, ...(恕刪) 會直接九十度切槽化交流道者,大多是龜過頭的人,然後再忽然大變身!變水果忍者切切切!
如果修法內車道是小型車的慢車道,外車道是大型車的慢車道,中間車道是超車道這樣會不會好一點必竟很多新手駕駛,總覺得內車道不會二邊都有車,比較不會怕,所以就霸著內車道不走因為開中間道反而會被大卡車,遊覽車等逼迫,比較可怕