Bruce Lee wrote:
有沒有超速，警察說了才算
發文日期：中華民國101年5月28日
發文字號：管字第1010017690號
承辦人：宋嵩
電話：(02)29096141#2353
傳真：(02)22975645
電子信箱：sung1@freeway.gov.tw
主旨：詢問有關高速公路內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端101年5月24日電子郵件詢問事項敬悉。
二、 查現行「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條有關高速公路車道使用之規定，係依據不同車種、車速之車輛應分道行駛之原則訂定，即大型車及時速低於80公里之較慢速小型車，應行駛外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。另內側車道除 為超車道外，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道之功能。
三、 依前述規定，小型車持續以最高速限行駛於內側車道，並未違規。
四、 如後方來車超速，雖屬違規，惟為維自身行車安全，及維持內側車道超車道功能及車流順暢，本局仍宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。
五、 「道路交通管理處罰條例」第47條係適用一般道路之超車規定；第33條則係適用於高速公路，且已較一般道路罰則為重。其中33條第2項與47條第5款意義仍有差異，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，故前車須在未以最高速限行駛狀況，才會有未依法禮讓超車道之違規，若因而致堵塞超車道行駛者，才會有「道路交通管理處罰條例」第33條第2項之適用。
六、 另有關最高速之標準，因屬個人車輛設備規格、調校及保養，原則仍以員警依檢驗合格之執法設備為基準。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
pk881pk881 wrote:
我沒有說誰~下面紅字...(恕刪)
我猜你在我啦，是吧？
我之前就講過：
所謂的最高速限行駛，應以後車最高速限為準。想像一下，警車要舉發前車未依最高速限行駛在內車道，是不是跟在前車的後面，再以他車上的表速或測速槍為依據，作為前車是否已達最高速限的判斷基準。
當我開在高速公路上時，如何知道自己沒有違規超速？需要百分之百知道自己跟真實的速度是完全準確的嗎？一般人是不是都會以自己車上的儀表板為準？法律上也不會要求苛責你需要知道真正的最高速限，因為每台車車速都有誤差，這也就是為何會有10公里的寬容值！
況且，在駕駛的當下
你怎麼知道前車並不是最高速？
應該是以你自己（後車）儀表板上的速度來認定吧？
你會認定前車是龜車，速度只有80公里
是不是也以自己車上的儀表板速度來認定？
你給的那個函覆
就跟你問高公局說違規超速要怎麼認定
高公局不會跟你說，開車時你抓你的車速就好，不要超過10公里寬容值應該就沒事
他一定會說「另有關最高速之標準，因屬個人車輛設備規格、調校及保養，原則仍以員警依檢驗合格之執法設備為基準」啦～
eadison.liu wrote:
翻閱大多數人的意見~哈~法律不是大多數人說了就算的事~
高工局回覆都有人po了n次了，自己去找吧~
你愛超速去超車就繼續吧~不要去逼合法範圍內上路的車就好~
我有沒有超速不是你說了算..而是警察用儀器來測試的...
大家也說了很多次..高公局也解釋了很多次...我想你還是選擇不看為罷...
nxwo wrote:
跟你說過
前車根本不用管自己的最高速限是否與實際相符
看到後車要超車就讓道就好了
又我如何得知前車已達最高速限
我跟你討論過了
就不佔人家版面了
我反而問你簡單一句話
你是依據什麼做判斷
認為前車是龜車的？
你不回我話反而我要回你???
我已經先問那麼久了.......現在是怎麼樣?
pk881pk881 wrote:
我沒有說誰~下面紅字才是基準的基準~看不懂的邏輯能力有待加強
他們會忽略掉這些話已經不是第一次了...
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
happyanimal wrote:
話說這陣子比較少開高...(恕刪)
樓主相當幽默
幫您補充一些資料
更多資料在於
內車道正確駕駛觀念,內有高速公路局詳細說明
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