超跑極速為何都落在300多?有何技術或因素無法突破? (第4頁)

sk2520
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32分

31樓

2012-05-27 23:20

datastation wrote:
我發現從4000cc...(恕刪)

如果不算輪胎
就是空氣啦

這東西很可愛
速度慢的時候感覺不到它的存在
越快就越稠
快到一個你車子不夠力的時候
那個尾速的點就到啦
如果空氣稀一點齒比配一配可以再上去 ?
空氣稀含氧也不足
如果你自己帶氧氣幫你車子供氧的話
理論上是可以這麼做
而速度快到一定就有和空氣碰撞的溫度問題
基本上現在還不需要擔心

那問題來啦
要尾速那要不要跑賽道?
賽道要轉彎減速的
要尾速的話車會長得像顆飛彈
要撞開前端的空氣
但是飛彈轉彎是靠方向翼
而且飛彈可以承受雙位數以上的G值
車子是靠輪子摩擦
還需要空氣阻力輔助下壓力
也就是說
車子做成飛彈的型狀在賽道上轉彎
你轉了車子不一定跟著轉

那超跑不是只為極速而生囉
注重的不單單只是尾速
你看看跑鹽湖要破尾速的車就知道追極速的車該長怎樣囉
那種香腸型的車...

秋羽夜雪

秋羽夜雪
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32樓

2012-05-27 23:21

空氣在Mach=0.3以下可以視為不可壓縮，以上視為可壓縮

Mach 0.3大約為 360 km/h

恩...總之就是阻力和下壓力還有引擎輸出的問題

lewisliu0531

lewisliu0531
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33樓

2012-05-27 23:21

其實現在有錢人飆車的需求
就是在高速公路遇到要尬掐時
油門隨便一踩
就可以馬上拋開對手
大多數人都是發現勝負已定時，就收油了
至於極速多少
我想大家應該不太會去嘗試
也沒有空間去達到

bugatti veryon在剛出來時
網路有很多比加速的影片
你去看就會發現
bugatti veryon在跟一些500～600匹的超跑比的時候
那驚人的加速實力
就像你開BMW m3在電一般車一樣

a46080704

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34樓

2012-05-27 23:32

目前最大的問題都不是馬力風阻

是輪胎....輪胎是近年來一直無法突破的瓶頸
要壓榨出超大馬力很容易但是輪胎根本無法承受那超強大的扭力
輪胎是目前的關鍵也遇到瓶頸了

還有再貴的車不論是否有路可以跑絕對有人買
多數有錢人要的是稀有是名氣不是真正的表現

FLS_Zawa

FLS_Zawa
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35樓

2012-05-27 23:32

datastation wrote:
我發現從4000cc...(恕刪)

Sheldon Salty Cooper

Sheldon Salty Cooper
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36樓

2012-05-27 23:35

基本到頭來還是應為錢. 就像前面已經有很多人提到的, 小弟相信讓一部車達到時速三百五十公里或是四百公里以上應該是目前市售車在成本跟售價上能達到妥協的點. 因為在一部要達到時速四百公里的車上所屬需要的零件必須要達到耐用度與科技小弟認為是時速三百公里的車的好幾倍, 研發和造價也是好幾倍. 如何說服消費者掏出多少錢買多快的車是重點.

jack老大

jack老大
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37樓

2012-05-27 23:38

輪胎抓地力的關係吧
車速太快,風阻大,抓地力變差所以有極限

Gravity-J

Gravity-J
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38樓

2012-05-27 23:38

看到現在根據樓主的問題
自己想了幾個造成速度上不去的問題
1.空氣阻力 : 速度越快阻力越高。
2.車身材料 : 當阻力越大車身承載的G力越大，就算是碳纖維也不是無敵，再說"非"直線加速型的車身
還能不能保持整體的穩定性。
3.引擎燃料 : 高速下引擎會越來越無法正常吸入可燃的空氣，不然就得如火箭般攜帶液態氧或是努力修
改燃燒結構。

以上拙見

是啊!! 生活本來就是自由選擇

LINAMACAHO

LINAMACAHO
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39樓

2012-05-27 23:38

多數超跑廠會比較接近研發“完成300km/h所需的時間”

這種樂趣對一般怕死又愛玩的有錢人夠刺激了

實用性耐用性是另一個考量

夢與理想的實現者

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40樓

2012-05-27 23:41

lewisliu0531 wrote:
其實現在有錢人飆車的...(恕刪)

正解，有錢人確實是這樣玩的
單純玩直線加速小呸一下，100~200km就可以分勝負了

樓上還有人提到全速下輪胎的壽命、離合器壽命、油箱耗盡速度
更不用說全世界沒有幾條這種公路可以玩

至於老美那種純直線加速賽的車輛，跑一兩趟短短的距離就要大保養
快是很快啊，但只能爽那麼一小下，做為市售車有可能嗎？

但是不知道樓主有沒有想過，一輛跑車的最大價值
不在於直線，而是在於彎道啊！
那大多是時速200km以下，甚是不滿100km的動態反應決勝負

你沒瞧TG節目中，動態越有樂趣的車，評價越高嗎？
甚至只是一量大眾車，但是動態相當有意思，也是會給予好評