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我想買一台省油小車


007leeed wrote:
各位先進~我想買一台...(恕刪)

夏天到,不是引擎cc數小就省油,小車開冷氣引擎要提速,
馬力小就重拖,跑起市區也許都只在10左右.

天天放假 wrote:
夏天到,不是引擎cc...(恕刪)


那可不一定

我本身是開1000CC小車
市區行駛也有15公里油耗.
車速50公里就能掛上5檔在跑. 轉速1500轉以下
高速公路大都保持100公里車速隨便都能上21公里油耗
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

007leeed wrote:
看來livina 要...(恕刪)


要省油 推薦PRIUS C

光是 [安全性 & 配備] 跟[用鋼等級] 就能把 同級65萬小車的20萬價差 補回來
還有賺....其它優點全是附加的 更賺

二手車價都將反映以上的配備
所以賣價會比65萬左右的小車還高出許多
可以去8891 看 PRIUS 的買賣價格 跟狀況~~

@ 安全 : PRIUS C 用到[980 1470mpa] 最頂級硼鋼
....7氣囊 ESP TRC BAS EBD BOS EBS HAC isofix smartEntry pushStart

@ 操控非常優良~~~大概是用980mpa以上的鋼的關係 很Q彈 穩定~~
@ 妥善率 : 以PRIUS 在德國美國 都排名 全球第一 (所以不太需要擔心零件壞)
@ 省油 : 22-30km/L 全球第一
@ 保養費 : 比汽油車還低 請看保修清單 就算開到50萬公里 需要更換的東西少之又少

@ 國外PRIUS計程車司機長期使用 30萬 50萬公里 省超大~~ 零件沒壞 省油 保養便宜~~

@ 保固5年12萬公里



------附加價值------------
@ 行車安靜 : 地下室 等紅燈 也無震動
@ 加速性 : 0-100都能達到10秒多
@ 引擎蓋也是冷的 引擎室裡的塑膠件壽命得以延長
@ 不再討厭塞車停停走走的環境 ,不會煩惱與焦躁
@ 煞車皮很久才需要換 煞車距離變短 ,性能更高 ~~


metta-sati wrote:
要省油 推薦PRIU...(恕刪)


其它我想大家都能接受,我也很喜歡油電車,但你所提到的最後一項,煞車距離變
短? 這跟煞車前段是動能回收沒有直接關係吧...

煞車距離會變短,不外乎是制動力跟輪胎的直接影響,不是嗎? 當然要撇除車重跟一些外在的因素...

若要把車往車內擺,那最終還是要考慮車廂空間了,PRIUS C 若擺的下車子,那我也覺得是首選,不過過今年的配額不是賣完了嗎...
markwangs wrote:
其它我想大家都能接受...(恕刪)



其實有 ~~ 電磁煞車的原理 就是 產生制動力 讓車輪帶動 回充
類似通電的電風扇這樣的阻力

這份阻力就是電磁煞車的原理

當然你說的也沒錯
PRIUS C 100-0 只需要40公尺的成績 
多半是 傳統煞車的阻力為主 沒錯


車廂的確有些人不夠用 那可以考慮 PRIUS C/P值更高 成績更優秀 更成熟 ~~

我不知道售完了沒 可能要去賣場問問 @@

metta-sati wrote:
要省油 推薦PRIU...(恕刪)

大大~這車發表第三天我就去試乘了....
唉~不試還好 一試....

還有~我住郊區 其實沒省到油
fit不錯啊
我看油耗的部分還蠻受好評的
雖然是小車型
但之前試乘過覺得空間還蠻寬敞舒適低
prius後座一倒,Giant TCR ADV ISP M/L 不拆前輪整車塞入。
實際油耗每桶換算下來21-22km/l,住郊區只會更省油。

007leeed wrote:
大大~這車發表第三天...(恕刪)



郊區才更省油

我住陽明山附近

上上下下的非常省
下坡狂充電~~
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